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要有多高的技巧,才能兼顧這三方面?

来源: 心得 ozzc 2019-8-11 19:21 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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一直以來,平地台,大容量油箱和大座椅下空間仿似不能共存
有平地台,要不油箱只有數公升,或是要犧牲座下空間
平地台和座下空間俱全的光陽G-Dink,油箱容積也只有9公升,同類型車三陽RV 180則只有7.6公升
要大容量油箱,就要放棄平地台
但法國人居然做到了
Peugeot Metropolis 400,車長2152mm,比三陽CRUiSYM (2175mm)要短

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龐大的置物空間

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還有平地台......倒是實用價值很有限
因為是台三輪車,車頭要容納雙前輪結構,所以油箱位於座椅前方電池之下,容量有13.5公升
如此難共存的三方面,這款車都兼顧了,還是台車頭空間緊絀的三輪車,但如此高超的設計,就要付出四十萬以上價格才能擁有




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好車!存錢買一台!  發表於 2019-8-11 20:21
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atto 2019-8-11 21:58 發文來自手機 只看這個作者
三輪車 台日車廠要跟歐洲車廠比還嫩的很  這種車型人家已經熱銷多年  還有冬季套件可加裝  除非下大雪 不然人行道可以停 高速公路可以跑 大城市通勤好用的很
真正是應了那句話:科技始終來自人性。
4#
lora 2019-8-12 10:50 只看這個作者
尾燈當行李箱空間,這觀念真諦很好,有任何車廠使用我不會說是抄襲,趕快開發。
不用獻慕日本交通,因為所有路邊都不能停車。
不用獻慕台灣可以隨便停車,因為每年有二千人要出局,代價很高要慎思。
感謝分享,要有多高的技巧,才能兼顧這三方面?4945