皮卡車能載貨、載人甚至越野的特性不只深受休旅愛好者的青睞，就連公家、電信等單位也會在特定任務上選擇這類的車款，包括台電、中華電信都能聽聞選擇 Ford Ranger 來做為執勤使用。
而近日內政部警政署保安警察第五總隊在 Facebook 上宣布所屬的中隊鐵絲網拖車3 輛因車況老舊(1992年生產)，考量其駕駛安全性，經總隊向上爭取經費汰換，使支援勤務更加順遂，所以決定添入新型的四輪傳動鐵絲網拖車，雀屏中選正是 Ford Ranger，並且可以看到前保桿換裝了防撞鋼樑，同時加裝呼吸管、拖車鉤等配備，以滿足在執勤的特殊需求。
四輪傳動鐵絲網拖車其實就是符合道路交通安全規其第二條第七項特種車規範，指有特種設備供專門用途而異於一般汽車之車輛，包括吊車、救濟車、消防車、救護車、警備車、憲警巡邏車、工程車、教練車、殘障用特製車、灑水車、郵車、垃圾車、清掃車、水肥車、囚車、殯儀館連靈車及經交通部核定等車輛。
其實保安警察第五總隊原有的鐵絲網拖車也是屬於美式皮卡車型，為 GMC 美製車種，從 1992 年服勤到現今也有 27 年的歷史，像是料件問題、故障率提高對於後勤單位來說逐漸形成負擔，是時候功臣身退了。而新車的安全、性能、便利度以及經濟性也能有效提升出任務的執行效率。
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