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150/155cc這個級距為何會出現

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edmars 2019-7-20 09:37 只看這個作者
125cc在國外是不是主流不是重點。
155不必和150一併討論,也才一家不算是相同的級距;155這級距應該是為了日本的需要才出現的,就像某陽為了跨過級距才出現的251cc。
155的級距... 我個人的看法單純就是:有人買單,乾脆繼續生產。

本文最後由 edmars 於 2019-7-20 21:53 編輯

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回覆 phos : 打錯了,最後一句我本來是要打155。講"為了日本的需要"是為了差異化(讓買家覺得155是比150多一點的)。  發表於 2019-7-20 21:59
日本的機車應該只需126cc以上就可上高速公路 大部分歐美國家只需 50cc以上就可上高速公路 所以當初一堆編排需要155的理由似乎並不存在實質上的意義  詳情 回覆 發表於 2019-7-20 10:56
塞車就當體驗當地文化,幫助地方經濟。
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phos 2019-7-20 10:56 只看這個作者
edmars 發表於 2019-7-20 09:37
155這級距應該是為了日本的需要


日本的機車應該只需126cc以上就可上高速公路

大部分歐美國家只需 50cc以上就可上高速公路

所以當初一堆編排需要155cc的理由似乎並不存在實質上的意義


本文最後由 phos 於 2019-7-20 10:58 編輯

白色
150感覺比較正常
155個人是覺得比較沒必要...多繳稅呀...