請問購車(黃羊)問題，想請教有騎過的網友

近期要買購車
kawasaki j300 vs xmax 300 問操控與性能那台比較好
有上網查看看，不知怎麼比較

想問網友有騎過這二台，能給我意見嗎？
另外光陽 黃牌350就不用列入考慮嗎？謝謝

XMAX 300除了制動跟座高比較不行以外其他都算是優異的

Kawasaki j300骨子裡就是kymco nikita300！！一樣的錢應該有其他更好的選擇！

flydragon624 發表於 2019-7-14 18:59
Kawasaki j300骨子裡就是kymco nikita300！！一樣的錢應該有其他更好的選擇！

Downtown 350是Nikita 300的下一代，基本上有做debug，據車友表示引擎在低中速時表現比Xcting 400(舊)好，承載空間也足夠應付二日500公里的長征，坐姿舒服、引擎運作順暢沒問題、保修又便宜，沒啥可以挑剔的。我是車主，平日通勤、假日出遊一切剛剛好，迄今不後悔購入，也沒換車的打算。建議可以把二手良品列入考慮，社團有不少低哩程的車可供選購(NT$10~12萬)。

Xmax的油秏是我所羨慕的，車頭及高聳的外型我真的沒辦法接受，日系音叉品牌會讓人舒服點，但車子是印尼做的，個人認為品質跟台製差不多。

如果重來一次，我可能會選新Xcting400(新車造型、動力)或Bugerman 400(MIJ、空間)，不然等看看Sym的Maxsym TL吧！

以上，供樓主參考。

Downtown 350是Nikita 300的下一代，基本上有做debug，據車友表示引擎在低中速時表現比Xcting 400(舊)好，承載空間也足夠應付二日500公里的長征，坐姿舒服、引擎運作順暢沒問題、保修又便宜，沒啥可以挑剔的。我是車主，平日通勤、假日出遊一切剛剛好，迄今不後悔購入，也沒換車的打算。建議可以把二手良品列入考慮，社團有不少低哩程的車可供選購(NT$10~12萬)。

Xmax的油秏是我所羨慕的，車頭及高聳的外型我真的沒辦法接受，日系音叉品牌會讓人舒服點，但車子是印尼做的，個人認為品質跟台製差不多。

如果重來一次，我可能會選新Xcting400(新車造型、動力)或Bugerman 400(MIJ、空間)，不然等看看Sym的Maxsym TL吧！

以上，供樓主參考。

Xmax 加速性在300cc 速克達ˊ中算快的，
操控我不敢說好，因為我技術也不好，
頂多在山路上時速40~70間過彎(髮夾彎不算)。

保養上，目前行駛6萬公里，不含車子折舊的話。
目前平均每ˋ公里總成本在2.0元以下。
包含汽油費,機油費,輪胎,煞車來令,空氣過濾,機油過濾,皮帶,普利珠,外加行車紀錄器)

零件網路上一堆可得，不用擔心被鎖料，而且零件越換越便宜，
因為車輛銷售量大，零件市場也大，網路供應商之間競價的關係。

機油損耗問題我的經驗是跟操作轉速與機油特性有關，
常常拉轉或者高速巡航，大概在2000~3500公里時
機油損失量會從機油室窗中明顯看出來。
不然平常順順騎， 轉速不常超過ˊ6000轉，
在機油5000公里交換時，其實沒啥感覺。

最後是煞車部分，我覺得使用金屬燒結來令片就很夠用了，
原廠來令片我用了18000公里就下課, 而且中後期有衰退現象，
改用金屬燒結撐了4萬公里，而且沒啥衰退感。
都煞到輪胎打滑，ＡＢＳ動作了，我不知道還要花錢改制動作啥？

Xmax的原廠配胎只能堪用不能算是好用才會有制動不夠的感覺，很多車友後胎換成150的以後油耗沒有感覺有差距但是就很穩