山葉 勁戰車系 似乎要替換引擎了~

兢戰光換外殼也賣的嚇嚇叫

結果變勁豪2也不是不可能
換殼換色繼續賣

chanp 發表於 2019-7-15 11:14
花155的錢給你155引擎有問題嗎？

沒給你125cc的傳動箱或普利盤就不錯了

能賣多少錢是由市場機制來決定，不是用排氣量大小來決定

而且200cc跟155cc的製造成本根本沒差多少錢

是因為高階產品的毛利要抓的比中低階產品的毛利要高很多，所以才要賣得貴

山葉就是吃定台灣人有品牌情節，所以才敢把一台125cc的小車賣到95500

https://goods.ruten.com.tw/item/show?21924709191106

但他牌同級車卻只賣86000，性能比山葉更好反而還便宜將近一萬

https://goods.ruten.com.tw/item/show?21814844065700

站在『有理性的消費者』的立場，當然抵制山葉！！！

站在『有理性的消費者』的立場，當然抵制山葉！！！

站在『有理性的消費者』的立場，當然抵制山葉！！！

phos 發表於 2019-7-15 07:00
SMAX/FORCE的傳動箱或普利盤的size大的離譜
這套傳動系統至少可以承載200cc的扭力
但山葉只給155cc的引擎實在是很過份
抵制山葉

花155的錢給你155引擎有問題嗎？
沒給你125cc的傳動箱或普利盤就不錯了

phos 發表於 2019-7-15 13:04
能賣多少錢是由市場機制來決定，不是用排氣量大小來決定
而且200cc跟155cc的製造成本根本沒差多少錢

現在在講150級距
你在跳針125,200
還真是張飛打岳飛

最廢的是還拿
最貴的GP信仰版說嘴
廠商定價多少是他家自由
只要車子賣的出去錢進來就好
別家有本事也可以賣這麼貴呀
三陽的車子相對便宜是很好
不過主因是因為前高層的鍋


自己都講了
自己都講了
自己都講了
"能賣多少錢是由市場機制來決定"
"能賣多少錢是由市場機制來決定"
"能賣多少錢是由市場機制來決定"
然後講
然後講
然後講
"站在『有理性的消費者』的立場，當然抵制山葉！！！"
"站在『有理性的消費者』的立場，當然抵制山葉！！！"
"站在『有理性的消費者』的立場，當然抵制山葉！！！"
不是自打臉
不是自打臉
不是自打臉

從你的發言紀錄，還真看不出來
從你的發言紀錄，還真看不出來
從你的發言紀錄，還真看不出來
你是『有理性的消費者』
你是『有理性的消費者』
你是『有理性的消費者』

CYGNUS-X ABS版 / 一般版 / MotoGP  建議售價 (不含牌險/配件) 92,500 元 82,800 元 95,000 元
Racing S 125 ABS（建議售價＄87,500元）FNX ABS 建議售價87,500元

SMAX ABS版 / 精裝版 建議售價 (不含牌險/配件)        105,600 元        95,800 元
FORCE 特仕版 / 運動版  建議售價  (不含牌險/配件)        88,800 元        87,800 元

北市報價單(現金?):雷霆S 150 基本款是89500元；ABS是95000元.
G6-150 LED基本款是90000元；ABS是98500元.

FIGHTER 6 ABS 建議售價98000

我看不出來別家便宜到那裡了
我看不出來別家便宜到那裡了
我看不出來別家便宜到那裡了

chanp 發表於 2019-7-15 14:31
現在在講150級距
你在跳針125,200
還真是張飛打岳飛

一、我從一開始(55樓)就在講200跟155，你才是在斷章取義只為污衊別人是在『跳針』跟『張飛打岳飛』。

二、本主題所討論的本來就是競戰125，我拿競戰125當做補充案例完全合乎本主題所討論的範圍，

　　這裡只有搞不清狀況的你(150級距)才是在跳針。

三、是你先扯『花155的錢給你155引擎有問題嗎』，所以我才會提『能賣多少錢...不是用排氣量大小來決定』，

　　你才是斷章取義為戰而戰。

chanp 發表於 2019-7-15 14:31
最廢的是還拿最貴的GP信仰版說嘴
廠商定價多少是他家自由，只要車子賣的出去錢進來就好
從你的發言紀錄還真看不出來你是『有理性的消費者』

四、三大廠的車我都買過，所以三大廠的車各有些甚麼優缺點我大致上都已了然於胸，

　　所以山葉對一般人有效的品牌信仰或外型攻勢，對現在的我來說已經完全沒有任何吸引力了，

　　你與其在這邊攻擊潛在的消費者，還不如敦促山葉把早就有的VVA新引擎或是更有吸引力的排氣量給推出來，

　　或許還能挽救"競戰開始下滑"或是"快被三陽的同級車給追上"的月銷量。

五、你說『廠商定價多少是他家自由』，既是自由何來『最廢』之有？難道還不准別人『說嘴』或批評？

　　你說『只要車子賣的出去錢進來就好』，所以你肯花95500買『GP信仰版』？

　　總之我絕不會多花將近一萬去買性能比同級車還爛的『GP信仰版』，這就是我的理性，至於你有無理性我就不知道了

chanp 發表於 2019-7-15 14:31
CYGNUS-X MotoGP 95000元
Racing S 125 ABS 87500元
FNX ABS 建議售價87500元
我看不出來別家便宜到那裡

三陽相對便宜是因為前高層的鍋

所以你看不出Racing S 125 ABS跟FNX ABS都比競戰125便宜？根據你的自述我覺得你應該要先去看醫生，請保重

要是真的
可期待新車發表會改款
可是6月才出CYGNUS-X 新色

看看Yamaha是清醒了，還是繼續裝睡。讓我們看下去~~

置板凳~~~~~~~~~

山葉要搭什麼引擎在哪個車系，
應該有市場上的考量，
至於消費者接ˋ不接受這見仁見智，
置板凳等消息吧！

換回EV4的應該不錯.至少油耗很省.一颱風光125我騎了18年市區油耗平均還有30以上.長途的還能破40.算是一顆很節的引擎了