Yamaha預計在Brno測試2020原型車

目前  Monster Energy Yamaha MotoGP車隊陣容的二位車手在今年上半賽季的表現就像是雲霄飛車一樣。

Valentino Rossi 曾連續2次站上頒獎台，但也遭遇到連續3次的摔車，這也是他在職業生涯中最糟糕的一次。

雖然 Maverick Viñales 在Termas(美國-德州)、 Le Mans(法國-利曼) 以及 Catalunya (加泰隆尼亞) 都慘遭退賽，

但從去年10月份以來終於在Dutch TT為車隊拿下冠軍。



在暑假之前，他們連續登上頒獎台對於Yamaha來說是個好消息，

因為他們2020年的M1第一個圓型車將在  Brno進行首次官方測試。

車隊經理 Massimo Meregalli承認，綜觀過去2年的時間裡都沒能做到，所以這是個好兆頭，

Viñales 以及 Rossi 到今年下半年以前都還未能騎過2020年的原型車。




「我們的方向是對的，」Meregalli在Sachsenring接受訪問時說道，

「增加流暢度 (smoothness)，我們提升了部分的動力。

那也是我們現在全力投入在做的事情，尤其是在高速賽道。

但我們仍有一些工作要做。我們現在真的專注在試著增加扭力，因為我們希望能夠最小化在極速時的差異。」




「我們繼續工作，即使是去年我們無法展示它，直到本賽季最後5場比賽前我們從未停止過，我們一直工作、工作、工作。

現在我已經可以看到，今年已經發生一些變化，在Brno和Misano我們將會測試新車，這是好現象。

首先二位車手都將開始進行測試明年的原型車，這樣很好，因為在過去的2年裡我們一直無法做到這點。」






同時，繼德國站拿下第二名後， Viñales 現在充暪信心及勇氣：

「我真的很高興，因為我們有了好結果，我的狀態很好，不知道何故，我們找到了一種方法來讓自行車變得更好騎，

特別是對我自己。

在這2條賽道上我認為在 Montmelo(巴塞隆納的地名) 能夠爭取勝利是非常重要的事情，

因為去年我們做了非常多的努力。

我已經迫不及待要在Brno測試新車，新的東西，看看我們是否已經進步。」



Brno Official Test(Brno官方測試) 將在8ˋ月5日舉辦。

請繼續鎖定文章，後續將會談到 "The Doctor" 對2020年賽車的看法。




2019.07.10文
http://www.motogp.com/en/news/2019/07/10/yamaha-will-test-2020-prototype-at-brno-test/301066

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V12連兩站都登上頒獎台, 前面的低潮到底是車的問題還是人呢??

除了實力之外

運氣來得時候 ， 擋都擋不住
運氣差的時候 ， 怎麼衝都不會到前頭

的確 輪胎畢竟是圓的沒錯 上了賽道什麼事情都有可能發生

先撇開魔鬼精肉人那種超自律訓練模式跟騎乘方式

雅哈哈已經好幾年沒有那種很穩定有競爭力的戰車了

也不是說他們的車不好 是他們的進步空間太小

還是他廠的黑科技進步太多了  真的不好說

kato74 發表於 2019-7-11 00:33
的確 輪胎畢竟是圓的沒錯 上了賽道什麼事情都有可能發生

先撇開魔鬼精肉人那種超自律訓練模式跟騎乘方式

我覺得翻反而要說 各車隊差距變小，使得在原有的競爭力下，優勢已經不明顯了

JAM 發表於 2019-7-11 00:08
除了實力之外

運氣來得時候 ， 擋都擋不住

你好像少說了飛彈來襲的事。

nzj323 發表於 2019-7-11 00:42
我覺得翻反而要說 各車隊差距變小，使得在原有的競爭力下，優勢已經不明顯了 ...

是嗎...我怎麼覺得只有Yamaha的兩支車隊間的差距變小。
Y牌的彎道速度在荷蘭是怎麼回事?  A、K牌只有曇花一現，好像一直沒跟上啊。

edmars 發表於 2019-7-11 21:33
是嗎...我怎麼覺得只有Yamaha的兩支車隊間的差距變小。
Y牌的彎道速度在荷蘭是怎麼回事?  A、K牌只有曇花 ...

就是說各隊直接的差異變小
這也是DORNA這幾年調整之下的結果吧
我覺得要從各面向來看