台北市交通大隊選定 17 處易超速路段加強執法

有鑑於暑期機車意外高峰期將至，台北市交通大隊選定 17 處易超速路段，透過移動式測速設備加強執法。此外，警方也不排除使用三腳架、手機型與手持雷射測速槍 3 款移動式測速設備進行執法。

交通局表示，7月至10月暑假期間為機車事故高峰期，因此選定 17 處易超速路段加強執法，分別為：環河北路一、二段；市民大道林森北路口；堤外便道（忠孝橋至華江橋）；基隆路三段；市民大道（林森北路至金山北路）；市民大道六、八段；羅斯福路三、五段；大度路三段；木柵路五段；仰德大道三段221巷；塔悠路；潭美街；民權大橋；竹子湖路。

交通局統計，北市 2016 至 2018 年總死傷人數中，機車騎士死傷比例皆為 75% 上下；年齡層以 18 至 25 歲為大宗，主要肇因有未注意車強狀況及超速失控。

什麼時候才有選定易違規停車路段加強執法

其實也不用選了   只要是紅線就是易違停路段

只是裝瞎的人看不見

好幾個點都是常經過的路段
看來要特別小心了

假如大多人經過的時速高於限速卻沒有車禍發生，也沒有蛇行的情形，是不是也代表此速限已經過時了呢？

路邊違規停車可以先抓嗎
天龍國隨處可見

故意把速限定的那麼低,啊不就是想搶錢而已,廢話那麼多...