如果你是個老司機，應該會知道 Ford 在 90 年代的時候曾經推出一款小跑車 Puma，而且長這樣：
如今 Puma 車名再度復活，可是卻成為一款 B-Segment 小型 SUV.....就如同 Mitsubishi Eclipse 轉型成 SUV 一樣，對於老司機來說應該會覺得很難過，但對於年輕人來說到底能不能吸引到？值得觀察。
BTW，其實台灣也有 Puma，不過有一台被撞掉了......
好了，我知道大家應該很好奇這台新 Puma 長如何，以下就是圖片：
Puma 基本上就是 Fiesta 的加高版，兩款車共享動力、底盤等設定，車型規格部分有 ST Line 與 Titinaum 二種設定。
但造型......該怎麼說呢？車頭部分六角形水箱罩搭配三角大燈組，造型上相當的前衛；車側線條則與老大哥 Kuga 相當雷同，僅有在尺碼部分有所「縮水」，該有的肌肉線條他也一樣有；最後車尾部橫置式尾燈組搭配下移的牌照框，呈現出更為年輕的風貌。
內裝就沒有很誇張的變化，除了8吋中央螢幕具備SYNC3多媒體資訊系統將導航、音響、Apple CarPlay/Android Auto 連結等機能完整納入，空調面板、方向盤造型等也都採全新設計。
雖然 Puma 只是一台平價小 SUV，但透過內裝線條、材質等鋪陳出極具質感的車室，並將以往僅在豪華品牌上才能一見的B&O音響列入配備清單，在配備層面徹底跳脫小車格局。此外同級車首見的 180度倒車攝影機、 12.3吋數位儀表板等也都相當吸睛。
行李箱部分，Puma 提供了更多的空間 - 總共456升，另外後座全打平之後更具備平坦的置物空間，更不用說額外隱藏在底部的空間。
ADAS 系統部分， Co-Pilot360™主動安全系統包括 AEB 自動緊急煞車功能的 Pre-Collision Assist 主動安全防護輔助煞停系統、結合跟車煞停/起步輔助系統的ACC Stop & Go主動式定速巡航、 BMS 盲點偵測系統、ESA閃避轉向輔助系統、LCA 車道導正輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道偏移輔助系統、後方攝影鏡頭與 AHB 主動遠近光燈調節等都出現在配備名單上。
動力方面先期公佈的為 1.0 三缸Ecoboost引擎搭配 48V Mild-Hybrid 輕度混合動力系統，最大馬力為 123hp 與 153hp 二種輸出版本。至於歐洲市場主流的柴油引擎暫時沒有消息。
而在 Puma 加入後，結合 EcoSport、Fiesta Active、Focus Active、Kuga、Edge 等車款，歐洲 Ford 將成為具備最完整編成的美國品牌，不過這也意味著 Sedan、Hatchback 將會越來越式微了....
本文最後由 Michael2468 於 2019-6-30 17:44 編輯
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