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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 PGO 速克達研究室 DOHC雙凸TIGRA200馬力數據露出?!

DOHC雙凸TIGRA200馬力數據露出?!

来源: 其他 sars596 2019-6-11 20:33 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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想必版上很多人都引頸期盼即將推出的TIGRA 200
對這顆雙凸200c.c.引擎的馬力充滿期待
這次有DOHC耶! 那一定有超狂暴的高轉輸出!
最大馬力絕對驚人!!
話說早前的TIGRA150可以越級打怪
那加了DOHC雙凸輪軸的彪虎200
絕對得以國產白牌最速之姿
打趴進口神車小阿魯150
甚至巴掉大改勁戰都不是問題
不過事實是否如此?
從ARTC的符合噪音管制標準車輛清冊
已經可以查詢出一點端倪

DOHC雙凸TIGRA200馬力數據露出?!7994|小老婆汽機車資訊網

最大動力13.5KW?!

這樣換算下來是幾匹馬力呢

DOHC雙凸TIGRA200馬力數據露出?!8313|小老婆汽機車資訊網

換算下來竟然有18.36PS如此驚人的超大馬力!!

不愧是新的雙凸DOHC 200c.c.引擎

這樣的馬力要打趴TIGRA150 FORCE155 SMAX155 RACINGKING180

我想完全不是問題

痾...你說那小阿魯150還有大改勁戰呢??

那就等6/19 DOHC猛虎下山再看看囉DOHC雙凸TIGRA200馬力數據露出?!59|小老婆汽機車資訊網

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網友回覆115

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200cc 米老鼠才做出不到19p軸馬力,人家勁戰雙凸、小拉行程,不用到200cc,也不必做到很緊繃,輪馬力都能破20,200虎自己看著辦嘍~

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讚: 5.0
大大你認真了,難道不知道樓主是T2哥?  發表於 2019-6-12 19:26
回覆 pearpark : 說句公道話拿原廠跟改裝比.水冷跟氣冷比?那來比個耐用度好了  發表於 2019-6-12 16:14
回覆 維尼熊熊 : 對不起,我認真了,自鞭XD  發表於 2019-6-12 12:48
讚: 5
看這文的寫法,就出來釣魚的,別太認真了XDD  發表於 2019-6-12 08:26
國產白牌最速 你把NSR150 HX135SS RZR135 RZX135當塑膠? 30年前的車都能打小阿魯 哪來輪到一台塑膠車敢說白牌最速 但說句認真的PGO還是有誠意 希望那些故障碼...嗯?  詳情 回覆 發表於 2019-6-11 23:48
麥來
3#
minicar 2019-6-11 22:07 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享,還是比較相信原廠認證的改裝車至少比市面改裝耐用,更不用說市面還有一堆改得差的,3不5時要跑車行跑到都飽了。

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確實原廠認證改裝車會比市面改裝耐用,但是看著我姊那台全原廠的彪琥150,吃機油、整流器掛點、含氧感知器掛點...就算沒有改裝PGO的車還是要三不五時跑車行阿...  詳情 回覆 發表於 2019-6-12 02:13
4#
best594 2019-6-11 22:12 發文來自手機 只看這個作者
這人整天在挑起,筆戰,不用理會
5#
安可 2019-6-11 22:13 只看這個作者
引頸期盼也還好...
白牌最速??都跟小cc數比也勝之不武吧....
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
6#
Allen102067 2019-6-11 22:18 發文來自手機 只看這個作者
小阿魯是147cc /19.2匹
何來被打趴 本文最後由 Allen102067 於 2019-6-11 22:19 編輯

200cc  18點多匹就值得呼天搶地讚美主??

就算T媽530也都還好而已吧,也不驚人啊
路過的GSX-R150表示:

我才147cc,就有19.2匹馬力

2級能源局油耗 本文最後由 AURORA_pART1 於 2019-6-14 23:23 編輯

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同感!!!  發表於 2019-6-12 08:18
vm6
小阿魯還是鍊條傳動,比起皮帶更能減少動力損失  詳情 回覆 發表於 2019-6-11 23:43
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
自家的水冷單凸150就16.5P了
該擔心的是PGO的零件品管

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如果19ps是輪馬力的話就很屌 是軸馬力的話就不怎樣了  詳情 回覆 發表於 2019-6-14 15:58

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