任何車款都會有錶速誤差,在設計時就是如此,原因在於安全,以及不容易違規超速
一般國產車款,在120kph以下的速域,錶速誤差大約在5~10kph
速度越高,誤差越大
所以才會發生原廠公佈極速180,190(喜美8代,原廠公佈極速182kph,馬自達3 2.0,原廠公佈極速194kph),車主卻以為自己的愛車是200俱樂部成員
常常在網路上吵
(三陽和中華,代理生產H牌和M牌,那種錶跟速克達的錶不煌多讓,因為讓車主以為自己的車跑的快,越能吸引喜歡速度的車主購買,尤其是6代喜美和菱帥,專業媒體測試極速時,錶速19x,實速僅170左右)
進口車的話,MERCEDES,LEXUS,VW等車款,錶速誤差都還滿準確(沒開過BMW)
50kph時是誤差5kph,100kph時是誤差5kph,200kph時還是誤差不到10kph
在國外,時速錶的準確度是新車檢驗的一個項目
而台灣卻沒有完善的檢驗
回到機車
我之前也用GPS測試我的SVMAX過
在錶速40以下,誤差大約是3~6.7
在錶速40,50,60,70,80時,誤差都是10,基於安全,只測試到錶速80
聽騎GTR的車友說,他的測試也是如此
但是他說之後錶速越快,誤差值就越大,錶速11x時,GPS顯示的卻不到95
所以騎到錶速80時,實速是70;不表示錶速120時,實速是110
大多的機車廠會把時速錶的準確性設定在70或80以下,誤差達到相等
因為這是常用且法定的速域,供車主參考
但是以國產車或速克達的錶來論極速,就誤差滿大了
舉例來說
一般小貨車,或是客運車,貨車,砂石車等大型車輛
極速都在120kph以下
相信大家都有遇到過開著小發財在飆的,而你看過最快的小發財車,它的速度也不會超過120kph
可以藉此比較一下,各位機車騎到錶速130時,真正的實速是多少
台灣有一千多萬台機車,喜歡速度的追風小飆仔也是以萬為單位的
被拍到超速照相的應該也不下幾十萬筆
但是似乎沒有在網路上有看人PO過速克達被照到時速120kph以上的超速照片,似乎連11x都沒看過(連3位數的好像都不曾見過)
以目前數位影像系統的流行度,如果有那種120kph照片的話,相信早已大肆流傳
PS.雖然不鼓勵超速飆車,但是有個辦法可以"較"安全的測試極速
有些GPS有超速警示,可以把速限設定在100及120等各速域(看GPS功能)
如果超速時,就會有警告音
可以把GPS放在戰術背心前置袋或可以聽到的地方
就看看極速是多少了
[ 本文最後由 svmaxrace 於 2007-12-29 04:12 編輯 ]
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-21 15:21 編輯
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