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請教杜卡迪Monster 821一個問題

来源: 引擎 丹尼爾同學 2019-5-5 08:36 只看這個作者 |閱讀模式
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請問家有沒有在4000轉數時, 輕含油門巡航, 會碰到頓挫感, 有點像沒吃到油的感覺, 再一點油門或是超過這轉數就, 這是什麼原因造成的? 要如何排除? 請賜教.
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網友回覆16

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喔,原來821也會這樣啊!
你應該試試看796的...3000~4000轉的時候頓到以為車子要解體XD
看來DUCATI的車就是這樣,得照原廠設定的方式騎車,不然車子就跟你翻臉...
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dondon 2019-5-8 15:36 只看這個作者
換上Termignoni 然後刷 DDS MAP-KEY韌體會好一點!請教杜卡迪Monster 821一個問題4667
請教杜卡迪Monster 821一個問題7709

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我現在換了1200S, 也是患了特米排氣及刷了電腦, 4000轉821的問題暫時沒有發現, 但是出現在剛起步的時候會有空加油的狀況.  詳情 回覆 發表於 2019-11-18 16:11
請問這個一定要回原廠刷嗎?或是可以自己完成?水貨車原廠是否可收費處理?  詳情 回覆 發表於 2019-5-23 03:54
Honda MSX(除役) 、Kawasaki ninja 250(除役)、Ducati Monster 821(除役) 、Kawasaki Z900RS(除役)
我覺得是電子油門... 有時候不一定4000轉也感覺不太順
是指低轉的時候,會感覺到沒什麼力 快熄火的感覺嗎?

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個人有碰到4000以下有機會感覺吃不太到油的頓挫感,沒熄火過可是接近快熄火。  詳情 回覆 發表於 2019-5-16 17:44
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ws60818 2019-5-16 17:44 只看這個作者
a28964397 發表於 2019-5-14 17:03
是指低轉的時候,會感覺到沒什麼力 快熄火的感覺嗎?

個人有碰到4000以下有機會感覺吃不太到油的頓挫感,沒熄火過可是接近快熄火。
dondon 發表於 2019-5-8 15:36
換上Termignoni 然後刷 DDS MAP-KEY韌體會好一點!

請問這個一定要回原廠刷嗎?或是可以自己完成?水貨車原廠是否可收費處理?

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回覆 dondon : 總代理是不維修水貨車的  發表於 2019-7-20 11:58
回覆 dondon 發表於 2019-7-20 11:58
台灣有水貨車? 如果有水貨車要收什麼費用,這個我就不清楚了, 總代理有這個服務你要自己刷必須買軟硬體跟線材,  詳情 回覆 發表於 2019-5-23 10:56
8#
dondon 2019-5-23 10:56 只看這個作者
jensen39 發表於 2019-5-23 03:54
請問這個一定要回原廠刷嗎?或是可以自己完成?水貨車原廠是否可收費處理? ...

台灣有(平輸)水貨車?
水貨(平輸)要收什麼費用,這個我就不清楚了,

總代理有這個服務但是台灣費用要去詢問,如果你要自己刷必須買軟硬體跟線材,

本文最後由 dondon 於 2019-5-23 10:59 編輯

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謝謝~  發表於 2019-5-24 12:07
Honda MSX(除役) 、Kawasaki ninja 250(除役)、Ducati Monster 821(除役) 、Kawasaki Z900RS(除役)
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stereophotogp 2019-5-23 19:58 發文來自手機 只看這個作者
現代車種都會用各種方法壓榨馬力 什麼氣門重疊角 排氣回壓 進氣腔室 排氣閥門什麼的 剛剛好在某個轉速都對不上了就會動力特別低 跟2T改管其實也差不多 CB400之前還為了100公里剛好VTEC啟動造成行駛問題改了6檔的啟動轉速
改管一定會有差別 刷電腦的問題賣你管子的一定會想辦法解決

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了解  發表於 2019-5-24 12:08
dondon 發表於 2019-5-8 15:36
換上Termignoni 然後刷 DDS MAP-KEY韌體會好一點!

我現在換了1200S, 也是患了特米排氣及刷了電腦, 4000轉821的問題暫時沒有發現, 但是出現在剛起步的時候會有空加油的狀況.