新在哪裡？
●採用 1.5 Ti-VCT 自然進氣直列三缸引擎，搭配 6 速 SelectShift 自排系統
●取消後座冷氣出風口、換檔撥片、EPB電子手剎車、Auto Hold 以及電子旋鈕排檔系統
●座椅採用針織布椅設計
●搭載 SYNC 2.5 娛樂通訊整合系統，並支援 Apple CarPlay、Android Auto
作為2019年開春第一款重量級的國產車產品，第四代 Ford Focus 憑著多項新技術、豐富配備成功地打開話題性，引發國內消費者熱烈討論。而 7Car<小七車觀點>多次體驗過國產 EcoBoost 182 旗艦房車、ST-Line 車型之後，此回終於試到全車系最入門的 1.5L Ti-VCT 時尚型，其建議售價為 67.8 萬起。
Ford Focus 1.5L Ti-VCT 時尚型外觀少了 ST-Line 套件加持，但在 Kinetic Design 家族設計風格下又多了一分斯文，外觀配備方面與旗艦四門、ST-Line 車型相比僅取消 LED 頭燈、窗框鍍鉻飾條等，同時鯊魚鰭天線、車頂尾翼悉數全數保留，不過胎圈則採用 10 輻式 16 吋設計。
▲原本位在車頭下方的雷達感應器以黑色飾蓋覆上。
▲頭燈組保留 LED 日行燈設計，其他皆為傳統鹵素燈泡。
▲10 輻式設計 16 吋鋁圈，配胎尺碼為 205/60 R16。
▲尾燈組僅倒車燈為 LED。
▲車尾同樣配置車頂尾翼，但造型上沒有 ST-Line 搶眼。
▲單出排氣尾段取消亮銀飾管設計。
內裝的用料與其他車型大致一樣，不過中央鞍座因應動力系統設計上有所改變，而座椅也換成針織布材質，配備方面雖然有向下精簡，但仍保有一定水準的舒適性配備，例如雙區恆溫空調、自動啟閉頭燈、8 吋 2.5 SYNC 多媒體影音系統、四向調整方向盤、4.2 吋全彩 LCD 行車螢幕、LED 車室燈、動態行車切換系統均是標準配備。
▲方向盤無使用皮質包覆，但同樣提供完整的控制鍵，包括行車電腦操作、音量以及定速/限速。
▲4.2 吋全彩 LCD 螢幕為標準配備。
▲啟動車輛方式為傳統的手動轉動。
▲8 吋 2.5 SYNC 多媒體資訊系統。
▲全車僅有後方四顆雷達。
▲雙區恆溫空調是標準配備。
▲中控台下方提供一組 USB 插槽以及 12V 電源。
▲排檔桿左側分別提供怠速熄火開關、TCS 關閉鍵以及動態行車切換系統鍵。
▲中央鞍座置物空間可隨擺放物體進行彈性調整。
▲前座的中央扶手內設有一個組 USB 插槽。
▲門飾板手靠之處也使用針織布材質。
▲後座冷氣出風口取消，但保留下方的 12V 電源。
▲全車座椅採用針織布材質包覆，發泡棉軟硬適中，加上第四代車型空間進一步放大，乘坐舒適感在同級水準之上。
安全防護方面儘管移除了先進駕駛輔助科技，但也配備了許多主被動防護，包括 ETS 主動式車身動態強化系統、 ESP 電子式車身動態穩定系統、 TCS 循跡控制防滑系統、 TVC 扭力分配控制系統、 ABS 防鎖死煞車控制系統、 BOS 煞車優先系統、 EBD 電子煞車力道分配系統、 EBA 煞車力道輔助系統、 TPMS 圖像式胎壓偵測警示系統、 HLA 斜坡起步輔助系統、 LIM 速限系統、 6 具 SRS 輔助氣囊、四門防夾車窗、自動斷油安全塑鋼油箱、雙前座預縮安全帶及 ISOFIX後座兒童安全座椅固定裝置等都是標準配備。
動力系統搭載 1.5L Ti-VCT 自然進氣直列三缸引擎，搭配 6 速 SelectShift 自排系統，最大馬力 123ps/6,500rpm、峰值扭力 15.3kgm/4,500rpm，平均油耗表現官方公布為 16.7km/L，能源效率為 1 級。
在上路之前，端看動力輸出值可能會稍嫌失望，但實際上路後卻發現它的引擎與變速箱，在受到動態行車切換系統的輔助之下匹配度相當好。在省油模式之下，駕駛可以明確感到車輛的動力輸出是完全的節能取向，即時你大腳油門下去，也不會有太多的衝勁產生。
而切換到運動模式，這時候油門就會變得相當靈敏，稍微輕點踏板，車子向前地推進力道更為直接，同時油門持續深踩下去，變速箱也會延遲換檔，讓這具引擎的最大輸出盡可能的完全釋放出來。
整體來說這組 1.5L 自然進氣直列三缸引擎雖然沒有渦輪引擎那麼帶勁，但絕對足敷一般消費者使用，如果多加善用駕駛模式，那麼更能了解這具引擎的特性。
▲雖然 1.5 Ti-VCT 少了換檔撥片，駕駛無法自由換檔，但是下坡時切換至 L 檔位卻發現電腦會適時的主動降檔，若對駕駛車輛技術熟稔的車主其實只需控制好方向盤與油門，就不用一直踩著剎車方能通過下坡路段。
操控方面仍保有 Focus 車系慣有的特性，方向盤的轉向精準度佳，後懸吊也不會因為是非獨立式設計而喪失穩定度，再搭配 C2 底盤帶來的高剛性回饋表現開起來也頗有樂趣，同時 16 吋的胎圈配置比起 ST-Line 車型要來的舒適許多，如此的設定也相當符合該車型欲打入的客群之口味。
總結來看，1.5L Ti-VCT 時尚型是國產同級中唯一在 70 萬以下的掀背車選擇，配備與安全方面也都算相當齊全，不會因為是入門車型就顯得陽春，若是預算較為偏少、想要找一台純代步車、又不想失去駕馭感的消費者，這款入門的第四代 Focus 很值得參考。
|
2
2789
