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預售價 69.9 萬起,Luxgen S5GT/GT225開始預售搶攻國產性能車市場

来源: LUXGEN Michael2468 2019-4-22 18:18 顯示全部回文 |閱讀模式
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在月初以七場預賞會讓許多消費者先行預覽、由超跑之父水野和敏全新打造的 Luxgen S5 GT/GT225車系,終於於上週五開始展開預售。

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售價部分目前預售價為:
  • S5 GT經典款 69.9萬(搭配政府舊換新預售價64.9萬)
  • S5 GT女王款 76.9萬(搭配政府舊換新預售價71.9萬)
  • S5 GT智能款 78.5萬(搭配政府舊換新預售價73.5萬)
  • S5 GT魅力款 80.9萬(搭配政府舊換新預售價75.9萬)
  • S5 GT極致款 82.9萬(搭配政府舊換新預售價77.9萬)
  • S5 GT225 AP賽道款 89.9萬(搭配政府舊換新預售價84.9萬)
  • S5 GT225AP賽道智能款 91.9萬(搭配政府舊換新預售價86.9萬)。


此外即日預訂更享1.5萬紅利金與MAXPRO抗藍光隔熱紙(價值1.1萬)優惠好禮(2),本周末將於全台LUXGEN生活館舉辦S5 GT預售活動。

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在華創資深副總水野和敏與國際團隊共同開發下,全新S5 GT/GT225在操控性能、智慧科技與女性用車需求上都做了極佳的優化,更具有一車兩用的四門轎跑車特性,將極致性能以及實用舒適融為一體。

S5 GT/GT225全面搭載「1.8L Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎」,搭配「第三代AISIN六速手自排變速箱」,使S5 GT225的馬力高達225ps,擁有0-100KM加速7秒內的強悍性能實力!而S5 GT225更搭載「Mix Shift智慧雙模式變檔科技」,提供0.3秒的快速換檔模式,堪稱為國產同級之最。

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此外,首度搭載國產同級唯一媲美百萬進口車的智慧科技LUXGEN LINK+智聯網系統,提供消費者最安心的全域防護與便利的用車生活;全車系標配6具輔助安全氣囊與12項主動安全,不分等級提供最高安全防護;水野和敏團隊洞察台灣用車文化,特別為女性打造-「副駕駛座-女王級座椅」,享受公主抱的寵愛,提供長程乘坐的舒適。

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除了上述強化性能安全與舒適功能外,LUXGEN更跳脫以往車型編成,並依照消費者的用車需求及預算,全新打造8大項場景組合包客製化選擇,包含:AR View⁺ System 行車安全、智行享樂、開門防撞系統、SMART KEY系統、LUXGEN LINK⁺ 智聯網系統、極致魅力、APA智駕輔助停車、AI防盜座椅等多項先進科技化功能,全面提升行車舒適度、便利性及安全性。
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網友回覆12

醫靈寺 2019-4-22 21:31 顯示全部回文
有沒有一句話可以惹怒lexus的車主?
kiga15351 2019-4-22 21:35 顯示全部回文
勇氣可嘉的定價XD
linjacky 2019-4-22 22:42 顯示全部回文
終於不用為了滿配買大排氣量多繳稅了。但售價方面、我認為應該要比搭載ACC的同級對手低一些。
Zirbakera 2019-4-23 00:03 顯示全部回文
一貫超越同級甚至亦超越跨級的迴轉半徑...
還是繼續期待真正意義上的全面新車
代號UP5

給個讚

比對手大一截的5.7m迴轉半徑讓這台車在m01辦的金卡納賽上被電的很慘... 這麼大的迴轉半徑日常在市區也會比開其他車來的辛苦, 車子不是買來每天跑賽道的吧?  詳情 回覆 發表於 2019-5-11 09:55
向著未來 2019-4-23 07:21 發文來自手機 顯示全部回文
這車沒救了
a901922001 2019-4-25 15:49 顯示全部回文
沒有AEB LKA ACC

價錢還跟Altis差不多

真的不用賣了
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車

廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

慢車靠右 快車靠左 不要佔用內車道 謝謝

請不要 內車道右轉 外車道左轉 不打方向燈
kaosc 2019-5-11 09:55 顯示全部回文
Zirbakera 發表於 2019-4-23 00:03
一貫超越同級甚至亦超越跨級的迴轉半徑...
還是繼續期待真正意義上的全面新車
代號UP5 ...

比對手大一截的5.7m迴轉半徑讓這台車在m01辦的金卡納賽上被電的很慘...

這麼大的迴轉半徑日常在市區也會比開其他車來的辛苦,
車子不是買來每天跑賽道的吧?

給個讚

S5GT(215/50R17)/GT225(215/45R18)軸距2720mm迴轉半徑5.7m 馬六轎車(225/45R19)軸距2830mm迴轉半徑5.6m 馬六碗公(225/45R19)軸距2750mm迴轉半徑5.4m 真的很慘 本來預期GT225頂多80萬出頭或85萬上下 結果預售還過90萬  詳情 回覆 發表於 2019-5-13 00:00
Zirbakera 2019-5-13 00:00 顯示全部回文
kaosc 發表於 2019-5-11 09:55
比對手大一截的5.7m迴轉半徑讓這台車在m01辦的金卡納賽上被電的很慘...

這麼大的迴轉半徑日常在市區也會 ...

S5GT(215/50R17)/GT225(215/45R18)軸距2720mm迴轉半徑5.7m
馬六轎車(225/45R19)軸距2830mm迴轉半徑5.6m
馬六碗公(225/45R19)軸距2750mm迴轉半徑5.4m
真的很慘
本來預期GT225頂多80萬出頭或85萬上下
結果預售還過90萬
正式頂多88~89萬多吧...
也可能沒差
維持預售價或者-1萬為90.9萬
就看明年UP5能否扭轉過往劣勢了


給個讚

S5GT可以拉Q30的1.6T(235/50R18)軸距2700mm下水了,迴轉半徑5.6m;換2.0T(235/45R19)就5.7m了。  發表於 2019-5-13 14:08
svmaxplus 2019-5-14 06:09 顯示全部回文
這售價...恩...很好...
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!