12老車大翻新"2007年出廠 FIGHTER 150"

沒想到已經過12年了

想當初20~21歲時想買機車，每天纏著家人說想要一台機車

每天上小老婆爬文吸收經驗

一晃眼過去我年紀增長12歲，小老婆機車論壇也多了１２歲

我的ＦＩＧＨＴＥＲ也１２歲了

由於引擎下墊片已經漏油漏到一個不可思議的地步

曾經動起換車的念頭，但無奈現在機車實在有點貴

動力要強一點的速克達動則要８萬～９萬

對於小孩快要出生的我，實在下不了手

現在已經有台汽車，機車又只有每天使用短短的５～６ｋｍ

很多人建議我為什麼不報廢呢，但＂他是我的夥伴呀＂～～～

我捨不得報廢呀～～～經歷風風雨雨

年少時一起出遊，一起把妹，直到現在成家立業

最終只有一個方案了，＂藉由大整理的名義，行升級之實＂吧


圖片沒有很多，請參閱

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朋友是開機車行的，於是就去找他當苦力幫忙我了

動手術，先拆馬桶，嗯．．．．漆黑一片

車架也有明顯的繡班出現了




直接跳到下引擎之後了，不愧是經歷過風風雨雨的心臟





近看，漏油真是嚴重，８００進去４００出來



全是灰塵和機油





活塞，沒有想像中的積碳太嚴重



燃燒室積碳也不算嚴重，弄液體在上面也沒有漏氣，看來也是健康



汽缸乾乾淨淨沒有刮痕




以上總結＂難怪採發時壓縮依然很足，看來引擎狀況除了漏油基本上還是健康，但都拆了就．．．升級～～＂

車殼拆光光，生鏽集中於馬桶下面的車架





除鏽～除鏽





噴防鏽漆～亮晶晶








引擎抱去給專業的店家設定調教，凸頂活塞設定









等了１０幾天引擎終於回來了，壓縮比１２．７
順便把鳥仔蓋和吹漏氣蓋改成ＣＮＣ的～帥



負極強化線接一接後就上引擎囉



調整測試順便上ＧＴＲ　ＡＥＲＯ空濾



路試調整～傳動調整


然後不小心在拍賣找到一組１２年前的全新改裝避震ＥＮＳ，經過一翻詢價願意１５００割愛

之後就重灌Ｏ老師的阻尼油，過程忘記拍了



車殼安裝



完成～～～



總結，翻新過程全都有參與，一個說不出來的興奮感

尤其是騎回家那一刻

真的很開心

雖然改裝不耐用，但一天也只有騎個５～６ＫＭ

讓我們一起又再戰１０年吧夥伴～～～～

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維修　與　升級明細

車台除鏽
強化接地
整流器接地
全車管路換新
車殼換新
糯米腸握把套
ＥＮＳ改裝前叉
牛王訂做６３回壓黑管
缸頭修正　２１＃１９
缸頭氣道修正
ＣＶＫ３０　３８　１２５
ＧＴＲ　ＡＥＲＯ空濾
６３陶缸，鍛造凸頂活塞
高角度凸輪
汽門＊４
強化汽門彈簧
改裝崎管
不知名傳動前組全９Ｇ
改裝離合器蹄片
１８００大彈簧
全車襯套更換＊６
引擎制震橡膠墊＊２

總價３１ＸＸＸ (因為加上動力引擎升級，價格僅供參考)

老車只要細心和找對店家整修
真的不會比新車差

版大有愛，修好再戰十年！同為FIGHTER 4代車友推！
目前車子頭好壯壯服役中~
最近也整理了大眼悍將，也噴了2萬4...
感謝版大心得分享！

好車一台 價格看起來合理範圍!

讓Fighter 陪你再戰12年!

好車，謝謝分享

這樣的整理都等同新車了
絕對再戰10年沒問題的

同為4代FIGHTER現役車友推一下
好車整理過後依然頭好壯壯=..=+

現在4代目FT在路上也已經是瀕臨絕種的車款了....... 只要肯花錢整理還是可以騎很久的~!

感謝大大的分享......