在本次上海車展當中，Nissan 中國合資夥伴東風日產不甘 Toyota Corolla 全新第12代車型早已在中國世界初披露，馬上推出了第十四代 Nissan Sylphy 軒逸，當然這也是國產Sentra的未來雛形。
至於第十四代是怎麼算出來的？其實就是從最古老的 Bluebird 開始算啦！
全新一代Sylphy軒逸外觀造型更加侵略，延續近年來V-motion銳利化的家族設計，從引擎蓋上兩道摺痕、面積放大不少的倒梯形深色水箱罩、加粗的V型鍍鉻飾條、後略式頭燈組以及迴力鏢式的霧燈等都宛如小型 Altima、Maxima 一樣，不過真正收到畫龍點睛之妙的算是進氣壩的虎牙式開口設計，比起對手 Corolla 的稍嫌保守、Levin 的狂傲，Sylphy軒逸則是展現出全然運動風卻帶點內斂的氣質。
Sylphy軒逸車身尺碼來到4641×1815×1450mm，軸距也放大到2712mm，整體線條更流線、更佳的空氣力學，車身重心也更低，車內空間也提升不少，至於造型上更為平滑的C柱曲線搭配塗黑的設計，當然也是承襲自 Altima、Maxima。
車尾藉由迴力鏢LED尾燈及後保桿氣壩造型點綴動感，但整體線條還是偏向傳統的三廂四門房車。當然最值得一提的，是新一代Sylphy軒逸風阻係數Cd僅有0.26，這個風阻係數與 GT-R 完全相同。
內裝方面，也將過去 Sylphy 老氣橫秋的造型改掉，不僅大幅提升軟質塑料的比例，原型車更以黑色搭配淺灰色或棕褐色作為內飾配色，搭配鑽石切割圖騰以增添豪華感。而軸距的放大，搭配全新進化的3D Multilayer人體工學座椅，也讓Sylphy軒逸擁有更舒適的五人座車艙空間。
中控臺的設計也全面革新，三個出風口空調可分別吹向駕駛、副駕以及後排乘客，帶來更優異的冷房效果，而雙圓的儀表板内建7吋的液晶螢幕，搭配中央8吋彩色觸控螢幕，並可支援最新的Nissan Intelligent Mobility智行科技，包含智能手機連接以及智能語音命令等功能。
至於消費者最在意的 ADAS 安全科技包含主動巡航控制、前方碰撞警示、盲點偵測、車道偏離警示、後方來車警示等也都沒有缺席。不過似乎少了 ProPilot 半自動駕駛系統。
最後動力系統方面，新一代Sylphy軒逸採用HR16DE鋁合金引擎，搭配Xtronic CVT 無段變速系統，目前官方並未公佈確切的動力數值，僅表示會比之前更加省油，以中國MIIT測試值來看平均油耗從19.2km/L進步至20.4km/L的水準。
當然由於全新的平台架構下，車身剛性連同轉向、懸吊系統也獲得強化，帶來更平穩的車身動態以及更優異的操控表現。
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