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高C/P值的入門選擇 id221 Action C1行車記錄器

来源: 測報 kimiyoko 2019-4-22 14:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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以目前市面上的行車紀錄器種類區分,主要能分為車機以及隨身機兩大類,但並不是每個消費者都願意選擇車機,由於車機必須將主機安裝在機車上,勢必會影響收納空間,此外還必須讓車輛電系與車機結合,較為昂貴的售價...等理由讓消費者卻步。

而這款由旭曄光電所推出的id221 Action C1行車紀錄器,在規格方面能提供1080P 30fps的影像品質、IPX5防水等級、支援至128GB Micro SD記憶卡、120度視野之外,也兼具隨身機不須施工安裝、不影響收納空間以及親民的售價等特點,究竟Action C1有什麼樣的表現?一起來看看吧!
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產品特色
  • 售價1980
  • 1080P, 30fps影像品質
  • 120度廣角
  • IPX5防水等級
  • 重量僅62.25克(含記憶卡)
  • 可支援至128GB Micro SD記憶卡
  • 安裝容易


盒裝及內容產品介紹
Action C1外盒採用紙質包裝,由於行車紀錄器本體體積不大,再加上不須額外與車輛配線,因此外盒體積得以控制,各位能透過右側的十元硬幣做比例參考。
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內容物包含Action C1行車紀錄器、固定卡榫座、固定螺栓、3M曲面黏貼底座、支架、1.3米防水充電線、USB傳輸線以及說明書一份。
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Action C1本體採用黑色圓柱狀設計,面積大約等同於10元硬幣大小,本體長度為81.4 mm,直徑為33.4 mm,鏡頭處採用凹面設計以減少碰撞時鏡面破裂的風險,視角採用市面上較為流行的120度,在影像品質方面能提供1080P 30fps的水準,右側印有id221字樣,左側僅有一個收音孔,在外型上顯得非常樸素。
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本體重量僅有62.25克(含記憶卡),即使再加上支架等配件也只有120.83克的重量,裝在安全帽上幾乎不會對騎士造成太大負擔。
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高C/P值的入門選擇 id221 Action C1行車記錄器5770


操作Action C1真的非常簡單,只要長按位於機身頂部的白色電源按鍵就能開機,這顆按鍵同時具備燈號顏色提示的功能,開機後會先依序閃爍藍、紫、紅等三個顏色,直到藍色燈號反覆著1秒亮1秒暗的頻率,代表此時正在錄影中,要結束錄影時只需再長按一下電源鍵即可關閉。
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隨身機形式的行車記錄器較讓人傷腦筋的一點,就是要把各種燈號所代表的狀況記下來並不容易,這邊先替各位整理燈號相對應的狀況,除此之外一旦戴上安全帽,燈號的位置幾乎是在頭頂正上方,在白天即使透過後照鏡也難以觀察燈號顏色。 高C/P值的入門選擇 id221 Action C1行車記錄器3585


將機身底部的防水蓋打開,內部有重置鍵、充電接點、Micro SD記憶卡插槽以及Micro USB連接孔。
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只要將原先的防水蓋取下,換上包裝內隨附的防水充電線,就能達到邊充邊錄的效果,雖然防水充電線上有白色標點幫助對齊卡榫,但是卡榫段落感並不強,導致防水蓋/充電線無法固定,使用上須特別注意鎖緊力道,至於防水蓋上沒有白點標示讓人感到有些納悶。
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主機內所附的記憶卡容量及規格為SanDisk的16 GB Micro SDHC I Class 4等級,Action C1最高可支援至128GB的Micro記憶卡。
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隨身機由於必須靠內部的電池才能運作,並不像車機可透過車輛的電瓶來維持電力,因此通常會讓使用者較為煩惱電力續航力的問題,經過實測大約能持續錄製1小時52分鐘,由於時間因素無法真的騎著車去外面晃幾個小時,因此測試環境是將Action C1裝於腳架上,對著馬路來往的車輛進行錄影。
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(電量續航力會依實際使用環境而有所差異,此測試僅供參考)


安裝介紹
如果要評斷Action C1的安裝難易度,我會將他列在1顆星的入門等級,只要使用內附3M曲面黏貼底座,再把支架鎖上固定卡榫座即可,照片中的安全帽型號為Astone GT1000F,由於帽體中央突起的線條設計,因此我選擇將黏貼底座偏置來換取更大的接觸面積。
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包裝內所附的配件僅能讓Action C1固定在安全帽頭頂,對於風格較為低調,偏好將行車紀錄器安裝於安全帽側邊的騎士來說,是有點可惜的部分,但是辦法是人想出來的...
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這些支架的款式看起來非常的眼熟,靈機一動便拿來Gopro的支架測試,沒想到是百分之百的吻合。因此只要一個90度轉接支架,輕鬆就能把Action C1裝在安全帽側邊,在路上騎車較不會引人注目啦~
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實測分享--日間

在正式上路前必須先將Action C1的日期與時間設定好,以免屆時提供證據時因為日期與時間不符合,而導致證據無效的情況出現!要設定日期與時間,只要先上官網將設定檔下載並解壓縮(連結請點我),接著點擊資料夾內的BVR100.exe執行檔就會開啟以下畫面,在這個畫面中可以讓消費者設定時間與日期、每段錄影時間(1/2/3分鐘)、收音開關、縮時錄影,或者是影像翻轉。

一切都確認完成後按下完成設定產生設定檔後,就會在解壓縮的資料夾內產生一個set.txt文字檔案,這時只要將檔案放在記憶卡內BVR100的資料夾底下,重新將記憶卡插回Action C1就能設定完成囉!
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使用播放軟體將影片放出後,接著再以螢幕截圖的方式來比較影像畫質,行車記錄器與車道上的機車大約為十公尺(車道線段長4公尺, ,間距六公尺),由於廣角鏡頭的天生特性,在影像中距離越遠的目標辨識度會越差,兩部機車的車號較不容易判斷,而汽車的車號因數字較大,字體被擠壓的幅度較小。
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下圖與前車距離約6公尺,在這個距離內要判斷前車車牌並不困難,但是路名標示依然無法清楚辨識,若是替他人提供證據時,在成效上會稍打折扣。
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由於Action C1並未提供任何形式的防震功能,即使是裝在安全帽上,畫面晃動的幅度非常明顯,這會大幅影響判讀畫面中的資訊。




實測分享--夜間
左下角顯示的時間為晚間6點23分,當天日落的時間較晚,卻仍達到必須開大燈來提升辨識度的環境,在車速大約15km/hr的情況下,車號部分依然能清楚辨識。
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下圖車速大約50~60km/hr,與前車距離大約6公尺,前方左右兩部機車的車號依然可清晰辨識。
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在夜間的環境下,畫面採用提升銳利度的方式來加強,卻也造成額外的顆粒感與粗糙,看上去會帶有些許的油畫風格,不過在影片中其實也能觀察到一件事情,當某些角度下大燈直接照射到車牌上時,容易出現過曝的情況,有礙於前方車號的辨識度。




結論
對於市場上千百種的行車記錄器,Action C1選擇以僅有1980元親民的售價來打入市場,除了重量輕巧之外,在安裝時消費者也不用煩惱該變更車輛電系,或者是施工困難度等問題,只要把固定底座跟支架黏在安全帽上即可,可說是初心者的一大福音,而且與Gopro的轉接支架有100%的相容性,也大幅提升了安裝靈活度。

對於那些追求畫質、防手震、高電量續航力的使用者來說,Action C1沒有這些符合高階機型的性能,因此不會是高端消費者的首選,那這款產品適合什麼樣的人?主要是針對預算不多,卻又想替自己多份保障的騎士,它能以非常低的門檻入手,能提供最基礎的行車記錄器功能,也驗證了先求有再求好的概念,避免在緊急時刻卻苦無證據。

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2#
萌獸 2019-4-26 16:41 只看這個作者
價位便宜,入門的好東西
3#
coolbid 2019-4-26 17:08 只看這個作者
感謝分享 XD 高C/P值的入門選擇 id221 Action C1行車記錄器5346
天生的戰鬥機器 RSV4 RF 130/200 ╭★
只希望有廠商願意再推出 獵豹M1 那種大小的行車攝影機,然後支架也弄短小薄一點....

這麼大一台掛在頭上真的覺得很蠢

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深有同感!  詳情 回覆 發表於 2019-4-28 18:54
有手排就買的概念~  詳情 回覆 發表於 2019-4-26 23:27
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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5#
070212 2019-4-26 18:47 只看這個作者
好棒棒!支援128G記憶卡XD
價格便宜
如果能更小支點
應該會更好
希望廠商能推小支款

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產品要做的輕巧體積小 價格也就會跟著上漲~  詳情 回覆 發表於 2019-4-26 23:28
7#
安可 2019-4-26 22:00 只看這個作者
....拿十元硬幣跟外盒比較??
有點奇怪....

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當作比例尺 而且十塊錢是每個人身上幾乎都會有的東西~  詳情 回覆 發表於 2019-4-26 23:29
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這個價格 其實 有沒有晃動是還好 而且 攜帶方便  可以考慮買一個
2000有找真的沒什麼好挑剔了高C/P值的入門選擇 id221 Action C1行車記錄器151
10#
xxxing 2019-4-26 23:11 只看這個作者
這size剛剛好 裝在頭頂上其實用來提醒別人也是有很大的作用.
2000價位左右其實就是大概這種公版的感覺.
比較想要的是全景式的行車紀錄器,戴在頭頂上剛剛好.