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避開柴油事件影響,2020年式Mazda6砍掉SKY-D、換成2.5 SKY-G

Mazda 雖然深陷於柴油門事件當中,但還是依照計畫推出 2020年式Mazda6。但這次比較「不意外」的是導入與 CX-5 相同的Skyactiv-G 2.5L 自然進氣引擎、同時新增Wagon 2.5 旗艦進化型。


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配備部分全車系標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統、360°環景輔助系統、DAA駕駛疲勞警示系統、11具揚聲器之BOSE®環繞音響系統、Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器、8吋中央資訊顯示幕並結合智慧型手機連結且支援兩大車載系統的MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統、G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+及方向盤換檔快撥片,以滿足消費者的需求。

Skyactiv-G 2.5L高效汽油引擎馬力輸出為194ps,峰值扭力的產出為26.3kg-m。靈敏飽滿的動力充分體現在輕踏油門的瞬間,不論是都會行車或是上坡加速,都能讓駕駛者感受到一氣呵成的線性表現以及充沛效能的順暢感,享受敏捷動力所帶來的適心快意

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至於原本的 Sedan 取消 114.9萬的 SKY-G 入門規格、保留旗艦進化型同時漲價1萬來到124.9萬元;而前面提過的 Wagon旗艦型售價漲價2萬來到121.9萬元,預計自五月下旬陸續交車。

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至於原先要在今年3月交車的 SKY-D 2.2 柴油引擎規格,因為柴油事件影響直接取消,改由 Wagon 2.5 旗艦進化型取代、建議售價為132.9萬,將於七月下旬開始交車。

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