G-MAX前踏板

我想請問G-MAX他前踏板以身高187來講 膝蓋會去卡到龍頭嗎

另外再請教一次4V150跟2V200直線尾速會差很多嘛 好像現在大部分都直接牽200了
真的很喜歡這台的外表 雖說直線不是他的優點 也不希望太差
最後這2台毛病 哪台會比較多 先謝囉

個人認為：自己爽就好
每台車並非能做到盡善盡美
看人的"龜毛"個性而定
身高部份依照樓主所講～可能會小卡
但我想手臂稍微向外一點應該也不成問題
另外講一下尾速好了～
尾速當然CC數越大差距越多
兩者車重（200>150）則又有可能差不多～所以結論是差不多的
最後正義人士發言：安全騎乘最重要～

[ 本文最後由 nervneo 於 2007-12-29 06:09 編輯 ]

之前我再車行牽200時老闆就有告訴我
200改裝空間很小!而且東西會貴因為200的東西作的都比較大!
且200起步會被拖很多.....{被小改的車辣過一次}!
150的改裝空間大東西又多!
200的改裝空間真的小很多!....因為現在很少人在做200的東西很大部份的東西都要訂作吧!?

自己185，只有在兩腳打開(例如載東西)時，把手會在左右轉到底下撞到膝蓋外，其他情況都不會。

嗯嗯 感謝3位大大分享

題外話
為何老一輩的聽到比雅久都會那麼反感
我爸就是 昨天聽到我想換比雅久g妹
超激動的 跟我說買了一定會後悔
還扯到說 如果這台車要是那麼好 路面上怎沒啥看到
= = 每個人眼光不同咩 而且這台又大台 新車價又貴
當然比較沒人會牽 偏偏我家就只有我眼光跟他們不一樣
我是真的被g妹的外表吸引 路上又少見  
來這逛了好幾次 大概比較大的缺點是起步比較沒力
其它也沒太大的缺點
看來跟家人有的溝通了

原文由 夜鯊修羅 於 2007-12-29 14:50 發表
嗯嗯 感謝3位大大分享

題外話
為何老一輩的聽到比雅久都會那麼反感
我爸就是 昨天聽到我想換比雅久g妹
超激動的 跟我說買了一定會後悔
還扯到說 如果這台車要是那麼好 路面上怎沒啥看到
= = 每個人眼光不同咩 而且這台又大台 新車價又貴
當然比較沒人會牽 偏偏我家就只有我眼光跟他們不一樣
我是真的被g妹的外表吸引 路上又少見  
來這逛了好幾次 大概比較大的缺點是起步比較沒力
其它也沒太大的缺點
看來跟家人有的溝通了

沒錯，似乎父母輩的聽到比雅久就會反感。
在早期年代，父母之輩大多對Vespa抱有很大的嚮往與感念，Vespa代表著經典與優雅，但令我費解的是PGO在早期不就算是Vespa的台灣前哨站麼?又怎麼會如此對PGO那麼的反感呢?

當然於2004年，在我的堅持之下購入人生第一台機車--G妹(2V150)後，我爹便從反對漸漸變成沉默了，因為他自己騎後，了解到G妹的好。
而後因為車禍，G-MAX150(2V)陣亡，我就毅然決定要買入我早垂涎已久的2005年G-MAX150新款4V，其中我爹雖也反對，但也只在末了慎重對我道:『你自己好好考慮，別買了就後悔又買同樣的車』。

2007年，第三季，我把陪伴我一年多的G-MAX150(4V)廉價轉讓給朋友，決然購入馬力、扭力更足的G-MAX200CC，而這次爹只說了句:『看來你很喜愛G-MAX』。


三台了，我從沒後悔過。
希望你早日說服你爸，好購入G-MAX囉。

PS:我G-MAX150(4V)轉讓的同學他身高186.7cm，坐起來其心得為:『雖然稱不上是挺舒適，但也不差，倒也沒有非常礙手礙腳，只是有時候載人膝蓋有點碰到前面。』

原文由 Mr.wu 於 2007-12-29 09:03 發表
之前我再車行牽200時老闆就有告訴我
200改裝空間很小!而且東西會貴因為200的東西作的都比較大!
且200起步會被拖很多.....{被小改的車辣過一次}!
150的改裝空間大東西又多!
200的改裝空間真的小很多!....因為現在很少人在做200的東西很大部份的東西都要訂作吧!?

因為150的以經賣很久囉~改裝品會比較多一點(外觀部分)~動力的話~你覺得從150改到250(比較拼)比較好還是200改到300比較好~看改的人功力囉~等你被200的改裝車八的時候~後悔就來不及了

= = 6樓大大 你還真死忠g妹 連續3台
有點碰到的話那還好 目前我騎舊勁戰也是多少都會
既然你3台都騎過 能分享一下3台的差別嗎
主要是比較想知道4v150跟2v200這2台的差別

說真的尾速能有約120我就夠了 都市區在騎
改太大反而浪費了 那台車的實力
主要是起步不要太虛

原文由 夜鯊修羅 於 2007-12-29 20:55 發表
= = 6樓大大 你還真死忠g妹 連續3台
有點碰到的話那還好 目前我騎舊勁戰也是多少都會
既然你3台都騎過 能分享一下3台的差別嗎
主要是比較想知道4v150跟2v200這2台的差別

說真的尾速能有約120我就夠了 都市區在騎
改太大反而浪費了 那台車的實力
主要是起步不要太虛

http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D2
您可以參考我詢問各位車友關於座墊的這篇，其中有略提幾車相對的小小心得，當然如有多人要求的話，我可以在寒假為大夥做4V150跟2V200皆原廠多方面的圖文並茂專題報導(2V150因出車禍報銷了，4V150目前在朋友手中)。

順帶一提，恰巧家中也有台家人共用的新競戰，我想舊競戰與新競戰的前腳踏空間差別應該不是很大，所以我就提醒您一下：就我個人騎乘時目測認為，沒錯，G-MAX的前腳踏部分可能會比競戰來的容易碰到膝蓋些(當然我不夠高故都碰不到)，所以在這點您可能要失望了。還有，每次騎競戰我都會深深感嘆G-MAX與其相距的舒適度。

而關於起步不要太虛這點，很遺憾的，這是G-MAX200原廠的痛，當然更改傳動是個改善起步無力的好選擇，現在板上的車有們無不爭相交換經驗，所以您可以參考這些魔人的時用心得來決定日後的配更。

[ 本文最後由 cookie2939 於 2007-12-29 21:54 編輯 ]

嗯嗯 大致上速度都了解了
現在只剩跟家人溝通了