交通事故頻傳，因此台灣各地區已陸續新增科技執法的區間測速系統。高雄市位於澄清湖周邊的松藝路，由於人煙稀少彎道較多，所以成為了愛車一族騎乘的好地點之一，經統計 104 年至 107 年就發生八起死亡車禍，雖裝設測速照相，但民眾往往過了後又隨即加速，無法有效降低事故率。
因此高雄市警察局日前向交通部爭取建置區間測速系統，近日也已完成會勘，且最快今年中就會開始施工，預計九月底正式啟用，而總花費預估為新台幣 476 萬元。
傳統取締超速多半採用固定式測速照相系統、或是三角架移動式測速照相系統，並大多會在設置地點前設立告示牌以提醒駕駛勿超速，但通常駕駛都會去忽略告示牌。
而且，大多車主皆習慣在測速照相系統前剎車減速，反而易造成事故與車流回堵，並失去取締意義，因此新世代的測速系統才會採用科技執法，希望駕駛們能真正重視超速等交通問題。
目前執行中或預計實施的科技執法路段有萬里隧道、台 61 縣 ( 鹿港到洋厝交流道北上路段；全長 1.7公里 )、北宜公路等，未來也預計將系統導入更多容易肇事路段，為有效降低車禍機率。
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