超5+中柱異音處理+中柱加高

超5是上吊架的車種，中柱鎖點並不是在引擎上。

隨著使用，中柱的鎖點對孔處會磨損產生間隙，雖然中柱不是連在引擎上，
但是必須靠著引擎！

所以騎乘時若停下來怠速，中柱會隨ˋ著引擎震動，導致異音產生...

抹一點機械黃油或牛油也許暫時有用，但治標不治本。



所以本人一直在思考如何不讓中柱貼著引擎？

即使引擎運轉震動，中柱也不會跟著震動發出惱人的唧唧聲。



因此，



藉著中柱螺絲噴了，把中柱拆下來焊上墊塊
鎖點的地方是要做擋塊，下面為了墊高。

(因為本人從31芯改到33芯，頭破血流的心路歷程...，導致前輪增高，中柱立起來後輪會貼地...)

(遇到比較不平的路面，又要立中柱就...)






剩下一邊的中柱螺絲...這個牙..都磨成奇怪形狀了...



局部特寫。

千萬不能焊在中柱彈簧那側，會造成干涉。(此圖示錯誤示範)





所以重焊了一次。

總之，



只焊排氣管這側就好，可焊大塊一點，再磨一下調整間隙。

讓這個墊塊剛好卡到原廠不知名的正方形突起塊！？

這樣中柱就會與引擎保持一點距離，發動時中柱不會隨著引擎震動。

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加高後的中柱立起，本來後輪會貼地的，現在又正常懸空了。

(我只加高2公分怎麼後輪浮這麼起來...)

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附上愛車照



頭好壯壯，繼續邁入第7個年頭

實用的改裝 不錯

這樣傾角會變小嗎???

ncaa 發表於 2019-3-20 09:11
這樣傾角會變小嗎???

其實不會，因為我只是不讓中柱貼著引擎，
中柱約離引擎1公分左右吧！
中柱加高2公分...其實沒什麼影響。

會磨中柱主要因為後座載人、後避震預載不夠、行程太短
(上吊架的罩門)