2014年address煞停熄火的後續處理

這是小弟的車在前年底發生的事件
由於這也算疑難雜症問題
所以我當時有記錄下來
車輛發生煞停熄火的前陣子就有狀況浮現..

那年10月中旬,車輛里程數23k公里停紅燈突然熄火
從新車到停紅燈熄火也就這麼一次
我當下轉了鑰匙重新發車又發了起來
之後的煞停熄火是距此一個多月後的事情..

11月下旬,車輛里程數24k公里時
我輕按剎車減速準備在路口停等紅燈
車子在停等區熄火再也發不動..
我把車牽到路邊之後
嘗試電發幾次還是發不動
接著我試著踩發看看能否發動
踩到腳痠依然發不動..
於是我推車推到附近的ASS修理

簡單的跟老闆描述我的車況
老闆用魔術線試著抓出我車的故障碼
竟然沒有任何故障碼顯示出來...
電表檢測電瓶電壓值正常
老闆也試著電發來發動車子
他每次按下電發加補油門
反覆幾次終於把機車發動了~
他問了幾個我對這車使用習慣的問題
他思索一會告知我的車積碳
所以產生煞停熄火的問題
他建議我做個大保養清潔積碳問題
我從新車到里程24K公里都還沒做過大保養
我不加思索就同意讓他做大保養
果不其然那次洗了節流閥和噴油嘴等零件之後
目前里程數來到38K公里還沒發生煞停熄火問題

本來發生煞停熄火之前
車子加汽油我都儘量到直營站加油
那次做完大保養之後
日後機車加油都依地理方便擇站加油
不再存有直營或加盟的侷限

車輛里程38K公里時
發生了其它熄火事件
這又是另一個難題了~
目前車子修好還在觀察當中
日後再找時間把文章寫出來..



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感謝版主的提醒!!
文章標題已修正完畢

應該是汽門積碳，噴射車比較敏感

我對煞車熄火一直有個疑問，各位應該平常都有發現，按煞車的時候，怠速都會提高一點點，化油車就是化油器的低速油嘴問題，噴射車的話，我一直覺得應該說怠速馬達的問題，你下次清看看怠速馬達，順便把上面的o令換新

霹靂霹靂 發表於 2019-3-14 23:44
我對煞車熄火一直有個疑問，各位應該平常都有發現，按煞車的時候，怠速都會提高一點點，化油車就是化油器的 ...

機車有怠速馬達?

京濱系統 節流閥上 ISC 怠速步進馬達

感謝大大的分享......

噴射的車牽扯的問題比較複雜,有可能是氣門漏氣,節氣門積碳,也可能是噴射的油壓不足...
所以找對店家很重要....沒修到重點就修不完....

一直搞不懂汽車開了十來萬只自行清潔節氣門，
如果積碳或漏氣之類的應該會先戴速不穩，
怎麼會熄火發不動的事發生。

這台是dcp系統的，沒有用汽油幫噗，最糟情況就是它壞了

{他問了幾個我對這車使用習慣的問題
他思索一會告知我的車積碳
所以產生煞停熄火的問題....
所以積碳是樓主的使用習慣造成???