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大車右轉撞行人頻傳 斑馬線出問題?

21#
foxlee 2019-3-18 08:00 只看這個作者
很多行人過馬路就慢慢走,警覺性不提高就算了,
不然就一副....怎樣?有本事你就撞的心態.....
我過馬路若遇到車輛禮讓我,我會快步通過
本文最後由 foxlee 於 2019-3-18 08:02 編輯

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  發表於 2019-3-19 00:07
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大家都這樣做就天下太平了  發表於 2019-3-18 20:53
人的問題罷了 看到斑馬線確實停下來 左右看確定沒車再開 不相信這樣還會出事

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  發表於 2019-3-18 21:59
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人因素占60%以上  發表於 2019-3-18 20:54
過斑馬線 放下手機 注意路況 快步通過 大車的視線死角真的很多 小車也有 行人過斑馬線不注意路況慢慢走 其實就是在賭命啊大車右轉撞行人頻傳 斑馬線出問題?615

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觀念正確  發表於 2019-3-18 20:54
24#
dobber 2019-3-18 10:40 只看這個作者
其實最主要就是搶快不禮讓行人所致
25#
laiotw 2019-3-18 12:14 只看這個作者
做再多防備也沒用.....因為在於"人"~

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說的沒錯~~  詳情 回覆 發表於 2019-3-18 22:00
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  發表於 2019-3-18 22:00
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  發表於 2019-3-18 20:54
停止線跟斑馬線都同步後移會比較安全。
除了預防×柱死角的問題外,以後路面真的要縮減的話,車輛也比較好轉彎。
我們的公車很多都橫衝直撞,急加速,急刹車,路口出事是剛剛好 大車右轉撞行人頻傳 斑馬線出問題?6287

我以前在上海郊區工作,坐過那邊的公車,緩緩起步,慢慢加速,轉彎也會慢慢轉,速度也不快幾乎比跑步快一點,可能是怕大叔大媽跌倒的後續賠償吧?大車右轉撞行人頻傳 斑馬線出問題?106
買菜車,車雖小,志氣不小!
28#
alesiX 2019-3-18 19:27 只看這個作者
polotuv 發表於 2019-3-17 13:00
斑馬線太靠近路口了

解決方法就是斑馬線再往後退十米

跟我想的一樣......
A柱會擋到,那拉直了總不能還說有A柱死角吧

另外,大車應該開始加裝盲區偵測....

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拉直了還是有可能被A柱檔到,不過可能性小很多。 (因為要雙方的速度配合,才會讓人一直被A柱檔到)  詳情 回覆 發表於 2019-3-19 16:39
laiotw 發表於 2019-3-18 12:14
做再多防備也沒用.....因為在於"人"~

說的沒錯~~
台北的公車很恐怖
想轉就轉想彎就彎

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有同感,我坐公車也騎車,可是部份公車司機,開車比機車快 又比機車靈活! 我也不知道公車會被取締違規,至少沒看過停靠站牌 上來一個警察遞給司機罰單過. 以前公車駕駛的姓名會在車身後,很好的政策,對自我負責,我背起來  詳情 回覆 發表於 2019-3-19 01:14