Mitsubishi 先前積極宣傳的 Engelberg Tourer 近日終在日內瓦車展上正式亮相，其設計定位為兼具實用與美觀的多功能型 SUV，並採用 MMC 先進電氣化技術，讓 Mitsubishi SUV 的水平又提升一皆。
除展現新車款外，現場還展示稱為 DENDO DRIVE HOUSE (DDH) 的能源網路，透過太陽能板、雙向充電及車輛對房屋 (V2H) 聯網等技術，可以在白天為 EV / PHEV 車款充電及蓄電；晚上則可透過雙向系統，來為家電等設備供電，達到能源使用高效率的願景。
Engelberg Tourer 外觀擁有碩大的水箱護罩設計，車側擁有相當立體的鈑金折線，門把為隱藏式，充電孔設於車身右側，車頭採用分離式頭燈設計，車頂也加裝了車頂架、原廠整合式行李箱以及 LED 照射燈組，然而車頭下方 C 型輪廓的造型則是其相當明顯的識別重點。內艙空間的設計為三排座椅，Mitsubishi 也特別針對舒適性、功能性及材質下足功夫，讓車內質感相當良好。
動力部分，Engelberg Tourer 採用 MMC 雙馬達全時四輪驅動系統，並有 AYC 主動式彎道動態控制系統的配置，讓車輛靈活度與穩定度都有一定水準，通過積雪路面時，也能穩定的通過該路段。
此外，Engelberg Tourer EV 車型 WLTP 測試之續航里程超過 70km、充滿電的狀況總巡航里程則超過 700km，意味著未來駕駛 Mitsubishi Engelberg Tourer 可以享受更長距離的旅程。
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