老梗的胎壓問題

Fiston 發表於 2019-3-8 01:33
胎壁那段文字本來就不是建議胎壓，也不是最大冷胎壓
但就是很多人以為是...

終於有人突破了一個點

看字面解釋 不把他拆開的話

如果按照 MAXXIS R1的胎壁資訊

MAX. LOAD 185 Kg (408 lbs )

AT 175 KPa (25 psi) COLD

大部分的機車胎  幾乎都是會寫 " at "

汽車胎會直接寫 MAX. PRESS.  多少 KPa 然後沒寫COLD

如下:

" MAX. LOAD xxx Kg (xxxx lbs )

  MAX. PRESS. xxx KPa (xx psi) "

兩者比較

不覺得很奇妙嗎?

我也覺得那個並不是什麼最大冷胎壓的定義


如果是的話 應該要按照汽車輪胎那樣的標示 用 MAX PRESS才對  


幹嘛加一個介系詞 at


上述機車胎的胎壁資訊解讀的話


我論 會比較像是   "在冷胎壓25psi的時候 最大負重為185kg"

胎壓會隨著溫度變化進而變高 變低  負重極限也會變成浮動的

我覺得滿合理的  


壓根沒提及輪胎最大胎壓要多少阿

舉例來說

MAX. LOAD 185 Kg (408 lbs ) AT 175 KPa (25 psi) COLD

那段文字的意思是, 在 冷胎壓25 psi 的狀況下, 最大荷重 185kg 輪胎的變形量是控制在原廠規範內超過之後, 輪胎的形變就無法預估


此外, 有一個很重要的點各位都忘記了

不要拿競賽胎當作參考值，那不是一般道路使用的

不要拿競賽胎當作參考值，那不是一般道路使用的

不要拿競賽胎當作參考值，那不是一般道路使用的




撇除競賽胎之後, 你會發現大部分的市售胎, 荷重與胎壓標示都是同一個水準的數值
而那差不多剛好就是車上的建議胎壓

胎壓這個問題，按照說明書上去打就好了吧。
每個車合適的胎壓都不一樣，一般來講說明書上的推薦值是比較ok的。不會太跳，也不會太軟。

有些店家胎壓都亂打
還是自己多注意比較好

依我自己這2~3年的經驗，我的Fighter 6夏天胎壓都是設定前26psi後28psi，冬天則是各加2psi。這雖然是ˊ照原廠手冊打的，不過也和胎壁上的數值*80%相差不大。

至於賽道胎因為胎壓設定和一般道路完全不同，原則上是完全不會考慮。

以前就有這問題.胎壓打太飽.或胎壓不足.輪胎都會變形?朋友都固定把胎壓打到40psi.我是覺得太硬.他說不會.有些車行也都打到40.我買的FT6那間他是打33.我只知道越重的車主.胎壓要打越大?

100/90/10輪胎只要加處地面面積是圓的1/8-1/10約12-17cm
大於20cm超載或胎壓不足，耗油容易爆胎
小於12cm胎壓太高，優點省油，缺點煞車抓地力會不足

主要還是要看輪胎他上標示

車行告訴我不同胎型(有些較圓有些較尖)
適合的胎壓也不一樣