聽說三陽機車比山葉、光陽機車馬力大及有力?

今天騎去三陽機車保養我的小老婆 三陽GT125 Super 已經騎了5年多了 ，保養中問老闆 一些問題?最近在路上海放很多牌125機車及三陽jet s及fnx。

老闆聽了猶豫了一下說：有可能最近新車 馬力都調降及兼顧環保及省油，
2氣門 有天生起步快的優勢 4氣門如要跟上就必須調整傳動、 犧牲一下尾速。
說GT這台車也是很有力， 他的傳動設定跟悍將差不多、而且壓縮比高達11.2
， 勁豪11. 而且是用來省油的， 而gt的是灌注在馬力上，聽完之後蠻認同老闆的。

早期三陽光陽的GY6豪邁迪爵車系都比GT還要輕 .. 除非用改缸阿 .. 不然就算改傳動也未必能【海放】一般125好嗎 ..
要跑4V車表速60~70後就可以拉過2V車(除非車況真的太差)

您可能沒有騎過太多車種才會有此幻想一直海放別人..

這事自我感覺良好吧！
每個人騎車習慣不一樣不代表速度快慢的問題，
個人習慣ˊ60左右定速騎，
每天海放我的數不清啊！

我覺得馬力大跟有力和車快定義不同耶
有些車低轉輪胎就會動
有些車低轉輪胎還不會動一定要高轉才會動
所以低轉會動的車就是代表車有力嗎?因為高轉時前輪就會伏起
再用力摧油門前輪可能會俏高輪

我是知道2V車起步都蠻快的
4V車起步平平但中尾速就開始贏2V車
2V通常我只騎錶速顯示80
4V我真的要騎快我就會騎到錶速125
不過不想捐錢給國庫所以我都騎50~80而已

滿無聊的屁孩思維

搖搖樂 樂遙遙~~~~

看完這篇
原來2V 4V跟馬力是成反比!
看來我可以當教獸了

看了大魔王的文.就知道我不是豪洨的，不要炮我。

馬力再大終究是得顧及行車安全，畢竟馬路不是賽車道……

好像路上光陽的車馬力比較大。