Honda 在日內瓦車展開展前夕，公佈了旗下首款電動都會車 Honda e prototype 的資訊。
雖然只是原型車，不過原廠保證車上已經有9成以上的東西跟量產車沒兩樣了。目前預計2019年末在特定的歐洲市場上銷售，其他地區則會在2020年上市，成為定位低於 Jazz（FIT）的全新都會型小車。當然生產基地則是選定日本生產，並向世界主要市場出口。
相信大家應該還記得 Urban EV Concept 吧？相較於那台車，Honda e Prototype全車線條更為圓潤，同時將不甚實用、側門採用向後開啟的三門掀背改為五門掀背。
而為了展示其高科技的形象，Honda e prototype 採用數位車外後視鏡的設計，至於充電座的位置，則是被設計在很特別的引擎蓋上方。基本上整台車就如同過去 Honda N360 的「超現代版本」，應該會有不少買家會喜歡這種調調。
內裝採用簡約風格，超大一塊的顯示螢幕佔領了中控台大部分區域，而儀表顯示區和中控螢幕整合為一體。中控台區域顯示了充電剩餘時間、啟動空調為電池預熱等選項。
至於方向盤多功能區則有定速巡航、語音控制、方向盤加熱功能、車道偏離警示等按鍵。
e Prototype 是 Honda 最新開發的 A-Segment 和 B-Segment 電動車新平台，鋰電池組藏在地板當中，為了保證操控性，Honda 別出心裁的將電動馬達放在後輪。
只不過目前公佈的續能距離就如同之前 Clarity EV 一樣不起眼，僅有約為 200km 的距離，如果跟BMW i3s REX 的 330 km 相比少超級多，但快充系統可以在30分鐘內充到80％。
最後售價部分雖然原廠沒提，不過據了解 Honda 想將e Prototype 塑造成精品級都會 EV 小車，因此將不會走「平價」路線....
本文最後由 Michael2468 於 2019-3-11 02:37 編輯
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