Genesis G90 在去年洛杉磯車展前夕於韓國發表之後，在「Athletic Elegance」設計語彙進化之後，呈現出 Luc Donckerwolke 自我的設計面貌。
不過當時並沒有同步發表加長型 G90 Limousine，因此相隔四個月之後 Genesis 也正式於韓國市場推出 Limousine 版本，採單一 5.0V8 設定，將成為韓國車廠最高級的加長型旗艦，同時也是唯一一台。
Genesis G90 Limousine 與標準款的差異，在於大型五角形網格水箱罩的上緣增加鍍鉻的設計，其餘造型都與標準車型一致。當然 Limousine 最大的不同在於其中間 B 柱的設定，軸距延伸至3,450mm，總長度為 5,945mm，車高也加高至 1,505mm。
內裝部分倒是沒有變化太多，只在用料上全面升級，包括大量鋪成的 Prime Nappa 優質皮革包、座椅採用 G-Matrix圖案的絎縫設計等，另外大量高級原木的導入也讓車內氣氛更為溫馨典雅。而 Limousine 的重點在於後座，除了獨立的影音系統並維持雙座設定以外，更導入多功能座椅獨立控制系統，能針對腿部、腰部、臀部等部位進行多段調整，並附有按摩功能與四組固定模式可以選擇。
Limousine 與標準車型配備一致，都具備下列選項： - Genesis Connected Services-導入4G 無線通信網絡，可以遠程控制車輛，車輛管理等
- 12.3吋全景全觸摸顯示螢幕-更新 Genesis 獨家Copper GUI ，並能夠自動進行無線更新（OTA）。具備 SoundHound、kakao i 等 AI 人工智慧語音控制車內系統
- 主動降噪（ANC）
- 隧道自動調節系統-與 GPS 連動，行經隧道時會自動調節窗戶和空調，將室外循環改成室內循環。
- 後座雙娛樂系統
- 後座21段可調座椅
- 車道跟隨輔助（LFA）-擴大了車道保持和車道偏離輔助的範圍，能夠保持在車道中心並提供轉向輔助，該系統能有效地將衛星導航引導智慧型巡航控制系統與車道保持輔助功能相結合
- 前方碰撞避免輔助（FCA）-可偵測自行車和車輛
- Safe Exit Assist (SEA) -開門時偵測到行人或來車會發出警報、同時顯示警告字體
- Blind-Spot View Monitor 盲點偵測鏡頭系統
- 360度環景攝影機-新增顯示前/後障礙物的接近警告
- Reverse Guide Lamp 倒車位置投射燈-顯示車輛倒車軌跡為何，預先停止動作
- 後方交通碰撞警告/後方交通防撞輔助系統－可偵測車輛從後側通過後側雷達接近並警告駕駛員， 如有必要系統會主動啟動煞車
- 十氣囊設定
動力則僅有 Tau 5.0 V8 ，最大馬力 425PS、最大扭力 53.0kg.m 搭配自主研發的八速手自排系統、並且採 HTRAC 全時四驅系統與主動控制電子氣壓懸吊系統。
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