Ford 近日發表全新 2020 年式 F-Series Super Duty 車系，依照尺碼分為 F-250 、 F-350 及 F-450 等，導入全新 7.3 升 V8 汽油引擎及 6.7 升 V8 Power Stroke 柴油引擎，搭配 10 速 TorqShift 自排變速箱，將於2019年秋季於全美開賣。
外觀方面， 2020 年式 Super Duty 車系在車頭設計強化冷卻效果，並提昇 LED 頭燈照明表現，車尾也換上新款貨斗門 與燈組，而後雙輪車型更搭載高空氣流量水箱罩。
內裝方面， Super Duty 車系運用 Onyx Argento 木質飾板、金屬髮絲紋飾板、Miko 麂皮座艙及 Super Duty 專屬地毯等鋪陳營造高質感表現，還搭載可放開雙手使用的 Pro Trailer Backup Assist 拖車倒車輔助系統，以及可指示方向盤轉動幅度的 Trailer Reverse Guidance 拖車倒車導引系統，而 USB-C 插座、無線充電座、 FordPass Connect 車聯網及多達 10 個裝置的 4G LTE 熱點皆在配備之列。
此外，在安全輔助上還擁有 AEB 主動式緊急煞車系統、 LKA 車道維持輔助系統及支援拖車的 BLIS 盲點偵測系統等。
動力配置方面，本次推出的 7.3 升 V8 汽油引擎與原有的 6.2 升 V8 汽油引擎構成更完整的產品線，而柴油 6.7 升 Power Stroke V8 引擎採用 36,000psi 燃油噴設系統，並強化了扭力輸出，也減少摩擦阻力。
2 具新引擎皆搭配全新 10 速 TorqShift 自排變速箱取代過去的 6 速設計，體積相仿但重量僅增加約 1.6 公斤。Ford Super Duty 總工程師 Mike Pruitt 表示，全新 7.3 V8 汽油引擎、 6.7 V8 柴油引擎以及 10 速自排變速箱的導入，讓 Ford 呈現最強悍也最具載重能力的 Super Duty 車系。
▲圖為全新 7.3 升 V8 汽油引擎。
▲圖為全新 6.7 升 V8 Power Stroke 柴油引擎。
▲圖為全新 10 速自排變速箱。
2020 Super Duty 車系在上市前已完成總長度超過 1,931 萬公里的測試，2019 年也將累積超過 1,126 萬公里的測試，確保耐用性。過去 Super Duty 車系也在政府單位取得超過 60% 市佔率，石化產業則有 50% 佔有率，公共服務也有 45% 佔有率，是相當受歡迎的大型皮卡。 Ford 將 2020 Super Duty 車系維持純正美國製造，分別是肯塔基 Louisville 廠及俄亥俄 Avon 湖廠。
北美 Ford 總裁 Kumar Galhotra 表示，Super Duty 車系的消費者需要強而有力的實用車輛，全新 2020 年式新車將以更強大的動力、更豐富的酬載機能與更新穎的科技，來為消費者提供更良好的購車選項。
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