去年六月在日本先行發售的 MAZDA MX-5 小改款版本,在相隔大半年與「油耗測試」奮戰之後,終於在今天正式在台灣推出 2019正年式版本,搭載大幅進化之SKYACTIV-G引擎,使馬力一舉提升至184ps;扭力增加至20.9kg/m,且在各轉速區域的表現皆有顯著強化;轉速限制延伸至7,500rpm,讓各檔位擁有更綿延不絕的動力輸出;藉由主消音器的調校,傳遞出高亢悅耳的引擎聲浪。
這次更首次引進六速手排變速箱車款,以滿足追求操控樂趣的消費者,回歸最純粹的駕馭享受。2019正年式MAZDA MX-5自即日起展開接單,採接單生產方式,手自排車型建議售價以新台幣134萬元起,預計於今年4月起陸續交車;軟頂手排車型建議售價為新台幣133萬元,預計於今年第三季開始交車。至於 RF 車型則為單一自排,新台幣 156 萬元起。
2019正年式MAZDA MX-5針對SKYACTIV-G2.0引擎進行精湛的進化,重新設計曲軸、連桿、活塞及多數引擎重要組件,減輕重量的同時亦達到更佳的進排氣設定,以增加高轉速時的進氣量及降低性能的損耗,讓馬力輸出從160ps大幅躍升至184ps。另外,強化燃燒效率以提升扭力至20.9kg/m,而轉速限制由目前的6,800rpm拉高到7,500rpm。
此外,2019正年式MAZDA MX-5同時引進六速手排變速系統,專門為FR前置引擎後輪驅動的配置量身打造的變速箱,具備短捷的換檔行程及絕佳操作手感,可根據自身意志更精準地控制檔位,徹底感受全盤進化過後的引擎動力,引領駕駛者回歸最原始的駕馭感動,並沉浸於人馬一体的操控體驗。
外觀部分則換上全新17吋深黑色鋁合金輪圈,輔以MAZDA的經典車色-晶艷魂動紅明暗分明的動感塗裝。內裝部分則以TFT全彩多功能顯示幕、柔軟細緻的Nappa真皮座椅,加上9具揚聲器的BOSER音響系統,讓駕駛者暢享馳騁快感的同時,仍享有便利舒適及豪華規格的座艙空間。
全車系標配智慧型手機連結同步支援ANDROID AUTO/APPLE CARPLAY,讓車主可以更輕鬆地掌控行車資訊,並透過MZD Connect人機智慧資訊整合系統直覺操作各項娛樂功能,兼具行車安全及優異的駕馭感受。
i-ACTIVSENSE主動安全科技,以提升駕駛對於環境的感知,隨時隨地給予必要的安全輔助,貼心守護座駕乘員及行人的用路安全。
|