全面進化的新日系旗艦，Subaru Legacy芝加哥車展首發

在剛開幕的芝加哥車展上，Subaru 毫不意外地帶來了第七代 Legacy Sedan 的世界首發。

目前 Subaru 旗下尚未更替至 SGP 平台的車款，除了 Levorg 以外就剩下 Legacy/Legacy Outback 以及 WRX/WRX STI 車型了。



第七代 Legacy 是第二款基於SGP平台的D-segment車，將與 Ascent 共用大量的機械結構，因此動力系統部分採用 2.5 FB25 水平對臥4汽缸直噴自然進氣引擎，再經過部分零組件的修改之下（燃燒室形狀修改、缸內直噴、EGR改善），最大馬力為 182hp/5800rpm、最大扭力 176 lb-ft/4400rpm。

在高階車型部分也升級成 2.4 FA24 水平對臥4缸DIT直噴渦輪增壓引擎，最大馬力 260 hp/5,600 rpm 、最大扭力 277 lb-ft /2,000-4,800 rpm。

變速箱維持「Lineartronic 」鏈條式CVT變速箱，當然傳動效率等方面進行了優化，可以說與 Ascent所搭載的版本完全一致。

SGP 底盤部分導入了全新前麥花臣獨立懸吊、後雙A臂佈局，帶有副車架與加粗的前後防傾桿，讓動態性能和乘坐舒適性再度向上提升，更不用說大幅強化了車體的扭轉剛性和彎曲剛性，讓 Legacy 的動態極限和駕駛人轉向反應都更為提高。

回到外觀，基本上 Legacy Sedan 七代目外觀幾乎沒什麼變化，不得不說 Subaru 設計團隊應該要大膽一點，不然把五代到七代放在一起根本差不了多少。

好加在內裝部分有著革命性的進步，全新 11.6 吋高解析度大型觸控螢幕設計、「 DriverFocus Distraction Mitigation 」駕駛偵測系統當然也不會缺席在 Legacy 身上。

材質運用上也是第七代 Legacy 顯著改變的地方，具有柔軟觸感的高級軟質塑料表面以及Nappa皮革，配備包括 10向電動調整座椅（附腰部支撐）、加熱前/後座椅、通風前排座椅、加熱方向盤與 12 隻揚聲器HarmanKardon®高傳真音響系統等，而兩個12V直流插座和四個USB端口也是為了因應美國市場所特別設計。

說回 11.6 吋 Multimedia Plus 系統，他能使用多媒體、HVAC和車輛設置等。頂規車型還導入 TomTom®（3年免費地圖更新）衛星導航和語音導航功能。另外畫面上也首度導入分離式介面，可以同時顯示兩種不同類型的功能。

當然 SUBARU STARLINK 車載技術也是全車系標準配備，提供 Apple CarPlay™、Android™Auto和新的STARLINK SmartDeviceLink™連線功能。

主動式安全系統部分 EyeSight 雙眼攝影機安全輔助系統為全車系標準配備，並加入 Lane Centering Function 半自動駕駛機能，其他像是 ACC 主動巡航控制系統、前方攝影系統、LCA 車道變化輔助、RCTA 後方交通警示、RAB 倒車偵測障礙物自動煞停、BSD 盲點偵測系統、LED SRL 主動頭燈等都是標準配備。