2009年雷霆150，拔電瓶一段時間再裝回去，里程歸零了

小饅頭 發表於 2019-2-5 11:05
增長知識了，一直以為里程都是記錄在儀表板裡，感謝前輩指教

覺得寫在儀表板晶片或者噴油晶片都差不多,里程都是從碼表線那裡感應的.

不過是ROM或是RAM,不知道了.

小饅頭 發表於 2019-2-5 11:05
增長知識了，一直以為里程都是記錄在儀表板裡，感謝前輩指教

你誤會了,我講的MCU是指儀錶板內的MCU

我以去年幫朋友維修的2007年的G5化油器版的儀錶板來說明

32K hz石英震盪器是給時鐘當計時來源

MCU是八位元的Holtek MCU(因為價位低所以用不可重覆燒錄的MCU) ,在現在已經停產,已被同等價位的
32位元 ARM Crotex M0核心的MCU所取代

93C46 EEPROM是儲存斷電後需要保存的資料,
在10年前的時代只有較高價位的美國PIC 8位元MCU才有內建EEPROM的MCU

在現代其實有的MCU已內建EEPROM了
不想要用有EEPROM MCU的話可使用可用Flash記憶體的MCU,切一塊Flash ROM來用
但2009年的儀錶板,32位元的MCU價格還很高,故一定是跟2007年版的G5一樣
用8位元MCU加外掛93C46一類的EEPROM架構
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我本業是電子業研發工程師
做過硬體(數位相機,繪圖板,平板)
無作業系統的4/8/32位元韌體開發

這一定是耶穌還是媽祖顯靈顯神蹟了 , 讓你的車回復到剛買來的最初青春時光
阿門. 哈利路亞

本魯蛇的RV250，只有斷電比較長一點的時間後，時鐘會歸零，其餘正常.

至於另一台賣肉700，印象中也是只有時間歸零而已，里程正常。

變新車囉....真好。...價值提升~

foxlee 發表於 2019-2-5 11:46
金手指改爆了,16進位FFFF.....超過後65535--->0
哈哈....我來鬧的....

那這樣車子不就永遠享受不到翻表那種快感了呢

Lex明 發表於 2019-2-5 12:16
長知識
原來數位儀表有這種罩門

感覺應該只是儀表的零件故障，里程數拔電瓶就可以歸零，二手市場會很混亂的

應該只是儀表掛了
換一顆新的或是二手良品應該就能好了
我拆過雷霆的儀表板 大多數的電子儀表板里程都是記在儀表上面的 跟車子不太有關係

z760600z 發表於 2019-2-9 17:50
應該只是儀表掛了
換一顆新的或是二手良品應該就能好了
我拆過雷霆的儀表板  大多數的電子儀表板里程都是記 ...

我也是這麼覺得，因為只是自己要騎影響就不大

太神奇了，我的車從早上充電瓶，到下午五點，至少八個小時，里程數一點沒變。