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自強隧道的區間測速最快今年6月啟用
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自強隧道的區間測速最快今年6月啟用
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11
#
pompom
2019-1-27 22:36
只看這個作者
看來六月起。要改道行駛了,大家都開40。下班塞到爆
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12
#
小腦公
2019-1-27 22:42
只看這個作者
明明就是騎最邊邊和大型車擦撞到才出事,關車速屁事
所以說選林佳巄真的是廢物利用補貼選舉花費
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13
#
shiauyu
2019-1-27 23:57
只看這個作者
區間測速真的是未來趨勢嗎?
一味地著重限速真的是降低車禍的最有效率之方法嗎?
也許某方面是。
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14
#
pst17
2019-1-28 20:25
只看這個作者
以新北市的例子...
原來速限50....超過60才會被拍照...
改成區間測速...速限50,要超過70才會被取締....
取締標準不就放寬很多了
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15
#
02933
2019-1-29 00:21
只看這個作者
以後只會越來越多這種測速方式
騎個車得分心盯著時速表,有比較安全嗎?
唉....
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16
#
life
2019-1-29 04:20
只看這個作者
好歹也改改車種分流的鬼規定,
左轉靠左,右轉靠右,有那麼困難嗎?
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17
#
samy6042
2019-1-29 05:27
只看這個作者
這辦法有個鳥用啊
有錢人會在乎?
人在江湖飄 哪能不挨刀
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18
#
mokamoka
2019-1-29 07:55
只看這個作者
速限提升到標準的50公里
還可以接受
40公里真的太慢
之前中和景平路蓋環狀線時
速限搞個30
天天大塞車
真的是腦殘加無能啊.....
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19
#
jack0615
2019-1-29 08:08
只看這個作者
機車歧視吸好吸飽的40公里食宿 #林佳龍躺著也中槍
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20
#
luke802126
2019-1-29 13:54
只看這個作者
速度慢=安全?
道路的本質就是運輸
但是刻意壓低道路限速,就是會影響到車速與車流
造成後方塞車回堵的情況更加嚴重....
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~
值得紀念的日子
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