HONDA NEW NSS300 半年車主心得~

從去年交車到現在剛好滿半年了，分享一下這半年騎乘的車主心得給大家。[前一篇交車文]第一台自己的重車 Honda 2018 NSS300

(追交照美圖 陳竑章 大哥)

1.車輛懸吊以及乘坐感受:
(追交照美圖 趙大哥)

A:車輛懸吊這半年來騎乘NEW NSS300 跑的路線多半是快速道路居多 (台74線中彰 - 61西濱 - 中投公路)
車輛巡航在快速道路的表現 (排除路面不好的情形下 ，整體懸吊的感覺還OK但是有時遇到路況不好的情形下，懸吊彈跳支撐性會感覺不足這點要是如果你很在意運動性及車輛穩定度的車主來說換一組前後避震因該可以解決掉懸吊回饋所造成的不適感。


B:乘坐感受
坐墊整體來說長時間騎乘，不會特別不舒服乘坐起來整體感覺也還不錯，後座部分坐起來也舒服但是因為沒有後座跟著一起跑長程所以長時間後座的舒適度還沒辦法跟大家分享XD


2.油耗表現:
油耗表現比較看每位騎士騎乘的風格，就以我騎乘習慣來說長時間巡航是我比較常的騎乘模式所以油耗表現及一桶油可行駛里程就讓大家參考一下瞜

(交車後第一桶油耗: 34.0 km/L ，行駛里程: 367.9km)
<預估還可行駛里程40km>

(交車後第二桶油耗: 32.9 km/L ，行駛里程: 291.8km )
<西濱北上大逆風騎乘下，加滿油後預估可行駛461km>

(交車後第三桶油耗: 33.8 km/L ，行駛里程: 352.3km)
<預估還可行駛里程:49km>

(交車後第四桶油耗: 34.4 km/L ，行駛里程: 370.0km)

(交車後五桶油耗: 35.9km/L，行駛里程:352.2km)

3.配備使用及動力表現:

A:電動風鏡 - 經歷各種天氣及強風下電動風鏡的操作跟穩定性依舊沒問題，這點要是有想要入手的車友可以放心。

BED大燈表現(夜間) - LED大燈整體的照明效果以我自己晚上也會使用到快速道路的情形下做個範例(如下影片從5:26起無路燈路段)

<夜間近燈照射距離大概二 - 三部車的距離>
C:動力表現 - 車輛動力的部分0-60km這區間速度會爬升慢一些，60km以後整個動力會很輕快動力足夠，中後段速度區間100km後再加速進行超車或加速的動作動力也是很足夠，目前在安全情形下測試過直線速度可來到130-140km，原廠給的動力曲線整體來說很順暢溫和夠用。

4.半年騎乘心得:

騎乘NEW NSS300這半年下來給予這台車高度的評分，在配備幾乎到位的情形下原廠的設定就給騎士本身很好的回饋，但是有個小地方要注意的地方就是後輪沒內土除只要遇到下雨回來必定是要大洗車一波(如下圖)

但是這個還算好解決因為有國外跟國內廠商有開發內土除只要裝上後就可以解決此問題了
最後用這半年下來跟NEW NSS300一起征戰過的美照做收尾

期待2019再騎著他繼續走遍台灣美景

感謝分享~~

感謝分享
油耗真不錯!

有沒有試過單存市區一桶油可以跑幾公里阿?

感謝分享，巡航的油耗表現真不錯。
另外，想請問山路陡坡時的動力表現如何?

油耗跟小排氣量差不多阿,真省

原廠基本夠用
還要改的話
就不建議買這台
因為台灣貴多了

感謝大大的分享......  

感謝版主分享！讚讚讚！！

哇.....比我的XMAX跟SMAX還省油....