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2019 CBR500R 的加速與尾速增加了

来源: 其他 風馳電掣 2019-1-22 16:13 只看這個作者 |閱讀模式
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聽業務員說2019新款CBR500R的引擎有稍作調校
無論是 加速與尾速 都增加了
這樣是否會比較耗油?







本文最後由 風馳電掣 於 2019-1-23 00:01 編輯

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kupey666
回覆 CLAES : 500R也有滑離阿= =  發表於 2019-2-11 10:34
CLAES
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CBR650R有滑離又有前倒叉外觀看上去跑格感跟氣勢比500R強多了~! 我還是比較推CBR650R~!  發表於 2019-1-23 01:50
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cyhwae24 + 5 感謝分享

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2#
kanou 2019-1-22 22:30 只看這個作者
要馬兒會跑又要不吃草

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風馳電掣
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哈~對呀 一點都不合乎邏輯  發表於 2019-1-24 18:18
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3#
育幸 2019-1-23 01:07 只看這個作者
聽一聽就好了
業務只說好聽話
也只說客戶想聽或在意的話
就是從來不肯說實話

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風馳電掣
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一點都沒錯  發表於 2019-1-24 18:18
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4#
CLAES 2019-1-23 01:47 只看這個作者
哈哈哈~! 2019 CBR500R 的加速與尾速增加了1874如果這是台本的業務說出來的話我自己是不採信啦~! 2019 CBR500R 的加速與尾速增加了6362畢竟台本的車每款都是閹好閹滿的閹割車換作是你的話你會相信嗎?

2019 CBR500R 的加速與尾速增加了7315但若是水貨車的業務說的話那我倒還相信......

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風馳電掣
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哈哈哈 台灣消費者買進口車比別人貴不少 買到的車 還被砍馬力 幕後黑手就是......  發表於 2019-1-24 18:17
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
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5#
排球高手 2019-1-23 10:33 只看這個作者
其實不管極速多少，
在台灣都絕對夠用。

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風馳電掣
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對 沒錯  發表於 2019-1-24 18:13
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