2019 1月 入手勁戰五代 ABS

前天原本的smax一代沒有abs 所以賣了

本來想要買smax abs 可是折扣後104000 實在是買不下手

Ft6 abs 第一考慮的目標 可實在是太冷門 所以放棄

Jets abs 外型太帥氣 大叔騎不能看 只好放棄

彪虎150 abs 考慮了很久 但從沒接觸過pgo 的車 還說放棄

另一家......嗯 輪內跟機油 兩大黑科技 所以放棄


最後只好又選了 網路上很多人說的

內裡20年來一本初衷 始終不變 換湯不換藥的勁戰五 abs

就像看到電鍋 首先想到大同一樣 是一種從年輕時代就烙印下的記憶

那是一種情懷。 時代的眼淚


個人感覺 5代外型比較保守 不似 GOGORO FORCE等夠潮

感覺上年輕族群似乎已經不買勁戰的單了

我這台是2018.10月生產的




老闆拿目錄表格給我看

定價95000 去年發表會上定價是92500 又漲價了?

4000山葉的折扣 3000店家折扣 4000政府abs補助

所ˋ有折扣後的入手價是84000。但我付現92000  
店家說山葉4000 跟政府abs4000 說是交車後

過一陣子審核通過後才會發給購買者（轉帳）




前天去買車 問了幾家 都不知道政府abs補助 何時開始

網路報導也都只說2019 政府補助4000 買abs

也沒說開始日期？ 我也是下訂後 店家後來又通知

政府有abs補助。

後來有網友提共的資訊

交通部ABS補助新聞稿


先期個幾天

動力差了一截 你確定不會再換車嗎？

morris5858 發表於 2019-1-5 19:12
動力差了一截 你確定不會再換車嗎？

的確 動力與騎乘感覺真的差smax 一大截 smax 6000多轉就穩定70了

125的勁戰6000多轉 60。水冷跟空冷騎乘感覺也不一樣 換勁戰主要是大叔已經過了跑山或環島的年紀了

緊急狀況反應力也差了 需要一台abs 車通勤 又摳毛想省20000 如果你還年輕 千萬別155換125 動力與舒適有落差

JET S ABS CP高

不論價格 車體

外型不討論~只差改裝品少

折扣加上政府補助，幾乎是一般版的價格，還蠻划算的感覺

真的如此 現在年輕人好像都朝向force車款 因為更為流線有型 動力也較佳 山葉策略應該要去提高FORCE的配備 改他為主力銷售

勁戰5的客群和Gogoro客群有點瓜分到，Gogoro補助完跟一般速克達差不多，一台5~6萬的車從頭海放到尾8~9萬的勁戰5,你没看到二手市場很新的車就在削價賣了嗎！

Smax我也騎過在市區騎速度跟勁戰差不多，在市區騎到80到90公里頂多比勁戰快二個車身的距離。但尾速確實比勁戰快上不少，但靈活度跟勁戰差太多了，車身太長，車又重，我試騎過，最後還是買了勁戰4代。

我也是大叔~去年11月初入手勁戰5代
每天板橋林口通勤，只能說~還滿穩的
那些追求速度的過往，就當作年輕的回憶吧

一代SMAX之所以會賣 就是引擎穩馬力足很容易就騎到80-90
也因此通勤時很容易騎快車後 又急煞後輪偏移滑 去年就遇過2-3次

有點年紀了 反應力不比以前 然後車又大又重 緊急狀況根本閃不過去

只能死煞 所以除了價格上的考量 又降級回125

換勁戰後 125身車真的輕巧 轉向偏移的操控上遠比SMAX來的容易許多

加上馬力跟引勤比155的差了一截 較不會騎快了

7000轉就能很明顯感覺到引擎的震動感(速度約70左右)  SMAX的7000轉還沒啥感覺勒(速度有80了)