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Nissan Teana 於 2003 年接替相當成功的 Cefiro 車型，一開始 J31 時期表現不錯，但自 2010 導入 J32 車型之後，隨著 RV 風潮興起，國產中大型房車市場逐漸萎縮。
在 Ford、Honda 陸續退出之後，國產唯一 V6 引擎車款 J32 Teana 車型撐了9年之後在去年9月先行悄悄停產，而在12月的時候最後的24台車出清完畢之後，宣告 Nissan 正式退出國產中大型房車市場，因此台灣就只僅剩下 Toyota Camry 2.0 一台國產中大型房車了。
Teana 自 2003 年問世以來已經在市場上推出15 年之久，是 Nissan 被 Renault 收購後的全新產物，進而取代 Laurel 與 Cefiro 二款車，成為 Nissan 進入 21 世紀的高級中大型前驅房車代表。
與 J31 過度強調簡約歐系風格相比，J32 世代 Nissan 則以日本人最重視的「待客之道」為核心、強化乘坐舒適性，動力系統更升級到 2.5 VQ系列 V6引擎並導入 XTRONIC CVT 變速系統，後懸吊系統上更改成鋁製結構設計。
可以看到 Teana 已經消失在網站上
不過受到 Toyota Camry HYBRID 車型的狂銷與高油價的威脅， Teana 銷售狀況每況越下，已經無法再像過去 Cefiro 一樣熱門。這個問題不僅存在於台灣、連同日本、中國也都一樣，因此 Nissan 在 L33 世代推出的時候，整合針對北美市場開發的 Altima 車型與日本亞洲市場的 Teana 作為「ALTIMA/TEANA」。
在跳過 L33 世代後，裕隆日產也確定將於2019上半年導入全新 L34世代 Altima 進口車型，動力系統將以 2.0 VC Turbo 為主。
當然這也意味著台灣市場 V6 引擎風潮的始祖 Nissan 退出後，我們再也享受不到國產 V6 車型了。
本文最後由 Michael2468 於 2019-1-4 17:10 編輯
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