2019新車恐破10萬元

台灣完全是政治選票掛帥
不敢得罪機車商，也不敢得罪消費者，只好淘空國庫兩邊討好
真正民主自由的國家會訂出正確的政策，其他則交給市場機制決定
台灣，還是很落後啊～

過於把討論焦點集中到ABS身上
交通部是兩個選項CBS跟ABS
要買平價車的自然會選擇CBS
為何就一定要ABS呢？

東南亞一堆白牌速克達配ABS也才5~7萬
所以不是ABS的問題
是台灣車價畸形

不是取消了??

chanp 發表於 2018-12-29 17:43
不是取消了??

2019年新上市的車款還是要實施
是2021年的全面執行待成效與否決定是否實施(也沒取消)

感覺好像是車商要漲價前先放個風向球，現在有abs的機車，也沒有每台都破10萬啊，然後明年新出廠的機車，又有裝abs的就要破10萬了，這是甚麼道理，現任政府真的不管嗎？

不用聳動的標題,不會吸引人進來看.................

其實很簡單啊,就國慘機車廠聯合XX
看看近年來的四輪市場,配備一年比一年多,價錢一年比一年優惠
為啥?因為不加配備沒人要,轉頭跑去買別家的,只好加配備加優惠
四輪的廠商,加上進口隨便算一算也有1X間
而兩輪市場,國內100~125是大宗,車型以速可達為主
進口的速可達(100~125),根本沒總代理可選,都是水貨商自行引進
維修的點少到可以,就算消費者預算夠,但想到保養維修後,大多還是會選擇國慘
不取消保護,國內的兩輪價格永遠是那幾家國慘廠商說了算

然後就開始有滿街的黃牌車…

xboy200 發表於 2018-12-29 14:59
大家比較擔心的是GP125 ABS會破八萬嗎？

白話的講，只有2019年新出的車型是 150 cc 以上的，才需強制裝 abs(精確地說是，126cc以上，但車子的分級，普遍就是指 150cc)

其他的
所有125cc以下的新車
或是 150cc 以上的新車，即便是 2019年才出廠，只要是 2019以前就推出的車型
皆不須強制加裝 abs

並不是所有機車都要強制裝 abs
也不是所有新車都要強制安裝

還是有許多新車，都不需要強制安裝 abs
所以，並不是所有新車都應該漲價
別讓預期心理，變成車子漲價的藉口