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台灣山葉正式引進XSR 700
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台灣山葉正式引進XSR 700
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#
pearpark
2018-12-29 08:55
只看這個作者
黑色十字 發表於 2018-12-26 17:26
啥時才要引進BOLT 950? 難道台葉不曉得不少人在等待這台的公司貨嗎?
想要bolt直接貿易商吧,公司貨根本不可能的,中古883的行情都來到2~3x了,雖然bolt的性能比較好,但其實很難賣,品牌光環被哈雷壓死死的。但老實說我覺得bolt的型蠻美的,原廠的樣子就覺得比883還好看,然後bolt有個好處,改不改反正都會被當成"玩車比較淺的車友",所以比較心態理論上會比較低,然後883/48/dyna這些車嘛....你懂的。
麥來
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32
#
stargazer
2018-12-29 10:46
只看這個作者
感謝分享~希望台灣各家廠商繼續引進重機,讓消費者有越來越多選擇!
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33
#
就是快
2018-12-29 13:09
只看這個作者
現在台灣山葉也懶得開發,把日本的機車拿來台灣賣,多少有人買,不然便宜了Honda,至於燃油速克達,也被判了死刑,只是晚十幾年執行,所以改個外型、貼紙繼續賣。
至於電動車研發,也不用了,Gogoro就在台灣,跟他合作就好了,連馬達、電池都不用進口,造個外型、貼個貼紙,這正是三葉的專長,三葉出產躺者都可以賣,何必把自己搞得這麼累呢。
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34
#
jeffery1106
2018-12-29 13:29
只看這個作者
水喔!這車樣子真的好看!
騎得快不如騎得久
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35
#
xantone
2018-12-29 21:14
只看這個作者
感謝分享~~
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36
#
Lee1313
2018-12-29 23:01
只看這個作者
Thank you for sharing.
All the best,
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37
#
maggie
2018-12-30 06:53
只看這個作者
感謝分享
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38
#
mfo-546
2018-12-30 22:46
只看這個作者
蠻有味道的一台車,雖然引進的時間點有點晚....
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39
#
yfs921
2018-12-31 14:50
只看這個作者
想不到這XSR 700
"復古"街車
的
座高835mm
,
竟然和現役的
多功能車
V-Strom 650XT同樣的
座高835mm
個人
偏好摩托車外觀
:
1.
輪徑17吋
(~19吋),鋁框/鋼絲框都可。
2.夾油箱跨騎。
3.國際檔/循環檔/DCT都可。
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40
#
pluslee
2018-12-31 20:26
只看這個作者
感謝分享~~~~~
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