為何政府不公費補助ABS?

怎麼會沒補助？

ARTC跟50％稅金不曉得補到流多少鼻血了！還要補啊？該放生了！

政府大張旗鼓的補助電動車，鼓吹電動車多好，急著消滅油車，打著環保的名義做這邊傷害人民財產的事情

說不官商勾結我還真的不信

我到認為補助全國監理所擴建或是借用大專院校或鄰里活動中心
與交通安全推動之相關民間社團
共同協辦道路安全講習活動與筆試

在二個月內，第二次被抓違停、未打方向燈、未保持安全距離等違規
通通強制去上一定時數課與筆試通過


這才是世界之趨勢

補助私人移動財產是啥鳥毛政策
稅金本就用在長期有效的方案上
而不是老是用在短期數字好看帳面上

一句話.不可能
因為接下來要減摩甚至禁摩阿

如果能讓蔡總統認為是必須的，
那就很有機會補助。

補助費還是我們老百姓出的錢...............好ˋ嗎

每次有補助
就是車車漲價的時候

最後都進了車商的口袋

為何要補助??

舉例汽車就好....若照目前機車廠商的邏輯

那是不是Altis應該要賣100萬起跳?

就算它被笑鋁罐車,神車,但這幾年別說多久從2012~2018

光Altis就增加多少配備了?然而廠商有漲價嗎??

汽車這個理論可以擴及全部

所以過去這幾年......機車車商

憑甚麼換個顏色,換個貼紙,換個名字

就可以漲到天邊去??政府該管的是這部分,人民該唾棄的也是這部分

若今天真的因為ABS加裝會增加成本,那是不是先把過去那些漲的空間先砍回去

自然就有了.......還需要補貼加價嗎???

我可以說騎機車的弱勢呀,至少100cc左右的不算有錢吧?那些有豪宅的可以不算.

沒錢的沒能力去買重機!也買不起汽車,所以才會騎機車.

所以要補助的,應該是小排氣量機車加ABS!

如果要使出排富條款是不反對,但是電動車也沒排富呀,所以認定政府想不想花這錢而已.

再說到大部份都是用bosch abs,Continental ,ADVICS ,量大的話政府可以談談大量購買的優惠.

不過回到現實面,這政府一向是能做卻不做,一路趕盡殺絕,一副跟機車有殺父之仇一樣.

koyowak 發表於 2018-12-13 09:41
為何要補助??

舉例汽車就好....若照目前機車廠商的邏輯

商人做生意一向是賺錢為主,不會做賠錢生意的,汽車更是如此.

不要說賣一台汽車有多少利潤,多賺少賺而已.

要比鋼板薄的,Honda也是其中之一的.

還有韓籍的,也很薄.