MotoGP 2019 Jerez Test Day2 測試結果

Circuito de Jerez-Angel Nieto賽道第1天測試中，

Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) 讓人留下不錯的印象，而到了星期四(11/29)，他更成為第1名。

他的最快單圈時間為1'37.970，並且以2018 Honda 完成66圈測試。

世界冠軍 Marc Marquez (Repsol Honda Team) 緊跟在後，最快單圈時間 1'37.970 ，只落後Nakagami 0.025秒。

第3名則是Yamaha當家車手 Maverick Viñales (Yamaha Factory Racing)，與第1名相差0.1秒。




在Honda 部分，俗話說魔鬼藏在細節裡 - 不只是99的標誌 - ，

他們推出最新的空濾盒。Marquez 表示他正更積極的研究及改進，另外還有針對不同的輪胎有不同的評價。

整體而言，他對新引擎相當滿意，這具新引擎改進不少。

他在第2天測試中跑了56圈，接下來他要將測試重點放在車架上。



新隊友 Jorge Lorenzo 也是排行榜中不可忽視的人，在綜合排名中他以1'38.105(落後 Viñales 0.039秒) 排名第3，

第2天當日排名第4，完成65圈測試，同時他也是第3位進入Top5的Honda車手。



測試第2天最快的Yamaha車手是 Viñales ，共完成78圈，對於2019 YZR-M1的表現相當滿意。

他和隊友 Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) 都測試了2種不同版本的引擎，

Viñales很確定他會選擇的版本。

在第2天測試之後他說道：「整體來說，我們有一輛非常有競爭力的賽車，單圈時間也相當一致。」，
顯然這次測試對12來說收穫良多。





但另一方面，Rossi 則是在第1天測試中對引擎的表現感到不滿意。

第2天測試中 Rossi 以第11名結束活動，最佳單圈時間(1'38.596) 落後Nakagami 0.651秒，動完成67圈測試。

廠隊的二位車手對於一少用哪具引擎都已經有了共識，但"The Doctor" 認為Yamaha面對下個賽季挑戰的話，還有改善空間。



Petronas Yamaha SRT車庫中的二位車手是 Franco Morbidelli 以及新人 Fabio Quartararo。分別排名P6、P8。

Franco Morbidelli距離 P1 0.173秒。完成58圈測試，這位從Honda賽車轉到Yamaha賽車的車手適應力還不錯。

Quartararo 完成68圈測試排名12，最快單圈時間是1'38.761，差距Rossi 0.1秒多，差距P1 1秒。


Ducati 是唯一沒有著重在測試引擎項目上的工廠，根據Dovizioso (Ducati Team) 說法，

他們在 Valencia test已經確認方向。

而他們這次測試重點在其他部分，包括第1天測試時由Alvaro Bautista進行座椅改裝工作。

雖然比週三時間慢，但是 Dovizioso 完成44圈測試，測試過程中他表示她沒有感覺到極限因此摔車，

最快單圈時間為1'38.292，排名第8，隊友Danilo Petrucci則是以1'38.109排名第5。




Jack Miller (Alma Pramac Racing) 在賽道上有進步，測試工作包括進行不同的調整，

使車子不斷更好，每次的調整後的結果都會改進。

他的最快單圈時間在下午寫下，並完成57圈測試排名第7，最快單圈時間是1'38.207。

而他的新人隊友 Francesco Bagnaia努力適應新車，並且是最快的孩子。

Pramac車隊的二位車手排在 Andrea Dovizioso後面，Jack Miller只落後Andrea Dovizioso 0.1秒，



Bagnaia完成50圈測試，除了累積經驗外還有輪胎的適應。



TReale Avintia Racing車手 ito Rabat也是Ducati中有進步的車手。雖然他的腿受傷還在康復中 - 由於Silverstone的事故-，

他還是在測試中完成60圈，排名13，最快單圈時間 1'38.876 ，

隊友Karel Abraham最快單圈時間則為1'39.744 (40圈) 排名17。





Suzuki的部分，

Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) 以及測試車手Sylvain Guintoli 持續測試新的GSX-RR引擎以及車架組合。

Rins 在第2天以1'38.522(落後NAakagami 0.577秒)排名第10，並完成63圈測試。

第1天轉倒的隊友Joan Mir則是完成55圈測試，在第2天排名14，差距第1名車手 1秒，

在星期四這位2017 Moto3世界冠軍繼續適應賽車，也嘗試了Suzuki新的引擎及車架。



Aprilia Racing Team Gresini的部分， Aleix Espargaro 因病假缺席第1天測試活動，

第2天早上也缺席，在下午只完成11圈測試。

在第1天轉倒的Andrea Iannone (Aprilia Racing Team Gresini) 受傷還沒痊癒，

在第2天測試忠完成36圈，排名18。

也因此該隊的測試車手Bradley Smith 肩負起大部分的測試任務，完成59圈測試，

Matteo Baiocco 也為義大利車隊進行測試，完成48圈測試。




KTM 部分，Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) 再次成為奧地利廠車最快的車手，

駔快單圈時間1'39144 (共60圈)，在排行榜上排名15。

這次測試內容包括RC16許多不同的套件，

Espargaro的測試內容依據車隊經理 Mike Leitner的說法是所謂的「Bigger items」(大項目)。

另一方面，Johann Zarco 對這輛車有獲得更好的控制，也更加確認他對這輛車的適應程度。

在第2天測試中這位法國車手比隊友慢約0.7秒。






KTM Tech 3 Racing 部分，Hafizh Syahrin最快單圈時間為1'40.520，

新人隊友 Miguel Oliveira 則是 1'50.577，二人只相差半秒。分別完成54和61圈。



現在，2018年的所有測試已經結束，接下來等到寒假後，2019年2月份的 Sepang Test正式回到賽道。









2018.11.29文 #Jerez Test
http://www.motogp.com/en/news/2018/11/29/nakagami-leads-honda-armada-as-testing-concludes-in-jerez/281012

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