老車用EK 3D 頂級黑金鏈條划算嗎

把錢變成喜歡東西的形狀吧~~

然後桌上就出現了一條紀念品




第一次看到鏈條裡面的油封

內層與周邊都有溝槽可以含油

EK把這造型叫做QX式油封

目的是減少接觸面積和提高鏈條壽命

檔車的動力靠齒盤鏈條來傳遞

鏈條如果死目、鬆弛，造成進退檔困難



騎乘間惱人的鏈條齒盤打架的噪音

動力傳遞效率下降，總而言之就是騎的不爽

原先的齒盤鏈條已經用了4萬公里

SUZUKI原廠給的是RK GSV3鏈條

但網路找不到相關資訊，無法知道是什麼等級

我想能用在日本空壓機(海鴨噗撒)上應該也不差



技師把原場齒鏈請下來後，什麼話都沒說

也沒有把我ˋ訂的東西拿出來，只拿了清潔劑和刷子



開始努力卯起來大清潔，狂噴狂刷



我從來沒看過這麼乾淨的齒盤蓋啊

洗下來的是10幾年的油與土的日月精華

技師清乾淨後終於把我的料拿出來



這次訂的東西，原廠前後齒盤+EK 3D 黑金鏈條



後輪哈姆也是清的超級乾淨，順便鎖上新的原廠後齒盤



原廠前齒盤上車，EK 3D鏈條準備接起來


專用工具逼緊活目扣

最後漂亮的完工照




然後老車總是要鬧一下脾氣



裝車殼回去時，技師發現這條機油管在滲油(紅圈處)

我就明白討錢的時候到了~叫一條來換吧

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老車到底值不值得用好東西去照顧他


看想要騎多久嚕，車好騎心情就好

騎的多耗材就多，不對車好一點

車怎麼會好騎

直接換新車就好,一次升級到底

都要換車了


好吧 就讓你在任性一次吧

coolbid 發表於 2018-12-9 20:02
都要換車了

誰跟你說要換車，我還沒整理完

感謝分享~~

sm5566 發表於 2018-12-9 19:47
直接換新車就好,一次升級到底

不行，這樣沒有抓問題的樂趣