單一 1.4T ALLGRIP設定、Suzuki Escudo 小改款日本亮相

身為小型 SUV 的先驅之一，Suzuki Vitara 在世界各地的銷售量都頗為不錯，更於去年 2017 拿下台灣同級進口小型SUV銷售冠軍。因此為了強化競爭力，Suzuki 在9月巴黎車展的時候正式發售小改款 Vitara，而日規的 Escudo 也動作很快的在今天正式發售。



相較於歐規車型採用 1.0/1.4 BoosterJet 渦輪增壓引擎的配置，日規車型反而簡化成一種車型，也就是1.4 BoosterJet 搭配 ALLGRIP 的設定。

車型	引擎	變速箱	驅動方式	售價	WLTC燃費
Escudo	1.4 BOOSTERJET 渦輪增壓引擎	6速AT	4WD	2,658,960円	16.0km/L

外觀上 Escudo 在車頭水箱罩進行改造，統一採用直列六隻鍍鉻飾條造型的水箱罩，另外保險桿針對霧燈座部分加入鍍鉻飾條，而車尾部分尾燈改成 LED 全紅的設計，同時將後霧燈上移到原先倒車燈的地方。

內裝部分材質有進行改良，除了中控台上層改用軟質塑料，儀表板中央加入了高解析度彩色螢幕。另外椅面也換上零格紋縫紉工法，視覺效果更豪華。

而「SUZUKI Safety Support」系統在這次小改款也進行改良，除了 Dual Sensor Brake Support 雙感知器煞車輔助系統（同時使用單眼攝像頭和雷射雷達）當中的前方碰撞預警自動煞停系統現在能夠偵測行人以外，其他包括LDW 車道偏移警示系統、TSR 交通號誌辨識、BSM 盲點偵測系統與 RCTA 後方交通警示系統等都連帶一同加進去。

比較特別的是，原先 Escudo 當中的 ACC 功能僅能「約40km/h以上」才會作動，但現在日規車型將 ACC 作動時速調整到「0km/h以上」就能啟動，變成全速域的設定。