早在11月中旬發表的 Toyota Corolla，美規車型當初僅有推出 2.0 Dynamic Force Engine 的汽油引擎規格，Hybrid 車型僅有在中國地區亮相。
因此在隔了10多天舉辦的洛杉磯車展，Toyota 發表了 Corolla Hybrid 車型，油耗表現可以達到 21.2 km/l！至於台灣市場就會使用這套系統，預計明年第一季就會正式下線，到時候台灣消費者人人都可以享受到便宜的油電車了！
其實外觀部分 Hybrid 車型與汽油差不多，主要是換上更小的15吋鋁合金輪圈和低滾動阻力輪胎，因此與廣汽豐田雷凌 Levin Hybrid 可說完全一致。至於內裝則是將儀表換成具備7吋多信息顯示器（MID）的高級儀表。MID 可以顯示速度表，以及混合動力系統指示/即時電池充電狀態指示器。
至於動力底盤結構上，Corolla Hybrid 採用與現行款 Prius 4 相同的 1.8 HYBRID THS II 油電混合系統，也就是 1.8 2ZR-FXE 四缸 Akinson Cycle 汽油引擎與兩個電動馬達（MG1&MG2) /發電機組合在一起，最大綜效馬力為122匹馬力。 搭配鎳氫（Ni-MH）電池組使其體積更小、外形更扁平，在安裝於後排座椅下後，行李箱空間得以維持，同時具備低重心的操控優勢。升級過後煞車動能系統能協調電動馬達和液壓煞車系統，以提供最佳的煞車與回收力道效果。
當然油電車型標配的 NORMAL、ECO 與 EV模式，Corolal Hybrid 當然也有，依照路況不同可以自由選擇喜歡的模式。
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