不知道網友們還記不記得 Murano？
這台曾經是台灣裕隆日產非跑車產品線當中最貴的車型（199萬），其實早就在今年就已經跟大家說再見了。沒辦法，誰會買一台快200萬的日產呢？而且還不是跑車呢！
當然在北美市場 Nissan 肯定不會放棄這台車，因此在洛杉磯車展的時候也發表了小改款版本。
除了車頭維持現有的迴力鏢造型搭配大型 V-Motion 主動式啓閉水箱罩設計， LED 式樣大燈、迴力鏢LED日行燈與LED序列式轉向燈造型都有所修正，同時中間水箱罩從原先「V」型改成蜂窩狀。
保險桿部分下進氣壩造型做了調整，同時中央設計一個毫米波雷達組。但 ProPilot 並沒有因此導入
另外車尾燈組沒變，但內部紅色燈具加粗許多，其餘就沒什麼變化了。最後車色上加入 Sunset Drift Chromaflair、Mocha Almond Pearl 與 Deep Blue Pearl 三種新色。
內裝在頂級 Platunum 規格，採用 Semi-Aniline 皮革座椅搭配鑽石絎縫工法，同時中控台、中央扶手也加入深色木紋飾版和對比色滾邊。
NissanConnect 信息娛樂系統現在新增了更先進的衛星導航，可以即時搜集交通狀況、喜好點、周遭景點等。ADAS 配備維持原有的「Safety Shield 360」套件，包括 ICC 智慧巡航控制、PFCW前方碰撞預警系統、FEB前方緊急輔助煞車系統、智慧定速巡航功能、AVM 360度環景顯影系統附MOD動態物體偵測功能、BSW盲點警示系統等
但 2020 年車型則多出後方車門警示與 IDA 智慧駕駛警告系統配備。
動力系統則沿用3.5升V6自然進氣引擎搭配XTronic CVT無段變速箱，最大馬力 260hp、最大扭力 33.2 Kgm。
你問我台灣會不會再進？只能說做夢比較快啦....賣得這麼差的份上，裕隆日產肯定不會在導入這台油電中型 SUV 了。
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