SMAX 155 直上 XMAX 300 傳動皮帶

rainbow0618 發表於 2018-12-2 11:11
阿你明明就量新的皮帶比較長~怎麼還會有改［短］皮帶之說呢?
換［長］皮帶就是同轉速下尾速比較快些~ ...

這是因為你可以觀察一下 雙齒皮帶構造
會發現側邊磨擦面，並非上下ˋ齒都有接觸盤面
上齒是沒有接觸到盤面的
但我量時是以外圍為基準
實際則要內縮約 3mm 左右
圓周長度換算公式下來 反而長度還比原廠少 約 3mm ( 967mm )左右



所以結論這是一條  稍短+稍寬皮帶

目前跑下來，尾速是比原廠低約3~5km/hr，但中速不錯

皮帶壽命別想太多，
時間到了就要換掉，
半夜推車不是好玩的事。

感謝分享！
很有實驗精神...

aison921 發表於 2018-12-4 23:50
這是因為你可以觀察一下 雙齒皮帶構造
會發現側邊磨擦面，並非上下ˋ齒都有接觸盤面
上齒是沒有接觸到盤 ...

okok～謝謝你的解說！了解了～
非常有實驗精神～玩車愉快喔^^

傳動調整進度
第一組
全11g + koso 1500轉大彈簧有掉轉情形

第二組
全11g + 仕輪1500轉大彈簧 + boss墊片x2
加速有進步，起中不錯，但尾速犧牲了，高速耗油不理想
掉轉情形減緩

第三組
全11g + koso  2000轉大彈簧
起中比第二組弱些，但中尾不錯
對於掉轉情形也改善不少

第四組
預計再降全10g看看結果如何  

( 待續.....)

換為 原廠 的 普利珠 及 彈簧 試試看