[經典車庫]大度路上的王牌殺手！HONDA HX135 SS

大度路的殺手應該是汽車右轉

2018年3月26日 - 昨天台北市大度路上，發生一起死亡車禍，一名日籍駕駛，從快車道跨越白色槽化線，違規右轉，導致兩部機車閃避不及，當場撞上休旅車車身

真是充滿青春的影子啊....(掉入穿越時空了)
追風騎起來就是順、輕快，但就是少了些啥....。王牌騎起來穩定很多，不若追風的輕快，但ATAC啟動之後的"猛爆感"，不是當時追風可以比擬的。

謝謝大大分享!!

感謝分享~懷念啊...這輩子有幸曾駕馭過"它"~足夠了

pearpark 發表於 2018-11-23 11:27
二衝車啊大哥，125二衝街跑、仿賽，基本上正常不閹割的，隨便都20馬力以上，進排氣修一下、換加速管、舌 ...

四行程應該要玩增壓才有可能變怪獸!

感謝分享

NSR 150好像有什麼密技,讓這台車加分的,忘記了.別的車沒有的?

不是手拉阻風門.

以前騎這車在玩,常被友人念,阻風門忘記推回去.母湯.

王牌啊，
跟追風一樣是當時美好的記憶。
多謝版主分享。

starflyer 發表於 2018-11-24 00:35
NSR 150好像有什麼密技,讓這台車加分的,忘記了.別的車沒有的?

不是手拉阻風門.

可變閥門，本田的叫做RC閥，日本四廠在各家的二行程仿賽上都有類似原理的構造，小地方不同，但原理差不多，彼此的名稱也不一樣。透過可變的閥門，改善低轉時的扭力流失。

感謝分享