離開原廠機油

小弟騎G-MAX已經逼近10年囉  基本上都是用原廠 比雅久10W40全合成機油
本身引擎有稍微漏油 墊片 800進 剩600左右出  .....少快200CC
原廠油 就是很一般沒什麼特別的感覺 抑震等方面就是非常普通 里程到一個程度開始震
騎乘習慣:每日代步10-20公里 偶爾跑彰化台中來回 路況允許油門能到底就是全開..

後來因為接觸了小老婆  以吉看到各位分享的好油  決定開始使用大廠牌機油

第一罐:賽克龍 10W40  失油率有改善  少100CC左右

騎乘心得:

整體引擎順暢程度非常穩定(抑震各方面) 拉轉非常快 油門非常輕快 不拖泥帶水 非常棒
騎乘1200換下  整個油色還是非常漂亮  暗紅色 非常有水準  騎到1500也可以 便宜好用CP值極高
會想長期使用的機油目前首選  !

第二罐:米勒 10W40   服用中

目前騎乘100公里左右  沒什麼很大的感覺  引擎運轉抑震都很OK有水準

加速拉轉沒有太大的衝勁 順順的上去 油門是屬於扎實  中速到尾速是線性的....


分享給各位參考!

現在都會更換不同的機油 來分享騎乘的感覺給各位車友!
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小弟Z1000 吃美孚10W40  整體都很棒 厚實的加速感 引擎流暢度 大廠牌的水準確實如此

咱家的喵虎從牽車至今以來一直都固定用PGO原廠的機油感覺其實也不錯用呀~!

哪天突然想到想換換口味的話那罐賽克隆也會是我的首選~!

CLAES 發表於 2018-11-2 02:04
咱家的喵虎從牽車至今以來一直都固定用PGO原廠的機油感覺其實也不錯用呀~!

哪天突然想到 ...

原廠10W40全合成不差阿 只是也沒有特別的感覺

車行換到好完工的價錢350$

350$現在好多神油可以嘗試

賽克龍 10W40  失油率有改善  少100CC左右

騎乘心得:

整體引擎順暢程度非常穩定(抑震各方面) 拉轉非常快 油門非常輕快 不拖泥帶水 非常棒
騎乘1200換下  整個油色還是非常漂亮  暗紅色 非常有水準  騎到1500也可以 便宜好用CP值極高
會想長期使用的機油目前首選  !

XP 10W40是中價位的好選擇，酯類的油膜感也比較厚實滑順。


補充：今天中午爬了一段山路去山上拜廟看風景，引擎穩穩順順的毫不吃力，排氣聲浪也好小聲，涼風徐徐不冷不熱好不自在。酯類油品就是容易上癮。

phos 發表於 2018-11-2 02:50
XP 10W40是中價位的好選擇

酯類的油膜感也比較厚實滑順

本人沒用外國神油 原因無它 怕買到假貨

所以我只用 中油 及 台塑 的機油

結果就這樣 每5千換油 也騎了17萬公里 過了18年

而版上 某位 太有感的屁屁神人 用的是外國神油 還 不到1千就換油

居然 車子的壽命還沒我的長 真的好奇怪

最後 神人給出的理由 居然是國產車太爛 還以各種理由狂黑國產車

我說這樣真的好嗎 ?

PS : 最後偷偷問一句 你那太有感的屁屁 到底有什麼 麻煩 ??? 這個問題困擾了我很久 是痔瘡嗎 ??? 是有人覬覦嗎 ??? 還是有其它狀況 我真的好奇

ZFS不是號稱拉轉專用油嗎?
網路上看到的心得都是拉轉快速

eswang 發表於 2018-11-2 06:19
ZFS不是號稱拉轉專用油嗎?
網路上看到的心得都是拉轉快速

應該不是

ZFS的特性大概跟MCF差不多

原廠油真的只是堪用...在店家換的話CP值非常低
會DIY的朋友 通常都是建議購買大廠牌的機油來用!

說真的 喜歡那款就用 符合規格就行
只要是正牌的油.不用管那套"非原廠不給保".
叫車商有膽量自己向國際大廠提告.
(餵狗"機油倉庫 法院"就知道了)

eswang 發表於 2018-11-2 06:19
ZFS不是號稱拉轉專用油嗎?
網路上看到的心得都是拉轉快速

CFS才是拉轉油

ZFS偏向尾速油
一般原廠車用起來加速溫溫的而已
油熱開之後，中尾速的延伸佳
這瓶油要馬力大一點的車用比較好用