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來自印度的街道之王 FZS- FI 150測試報告

阿波 發表於 2018-11-11 04:39
這台瞧著底子不錯,檔車迷買這台來改就好了,不用再遷就於愛將制服改了。 ...

底子不錯是事實。
大家最好奇的耗材部分,其實不少東西可以從國產車取材改裝上去。
單缸車也有維修保養容易的特色...改起來應該蠻不錯的。
ycshih 發表於 2018-11-11 07:25
這台車輪胎的規格在台灣不好找吧

同規格的不太好找。
只好遷就改成其他比較好的規格...
melvin.TCR 發表於 2018-11-12 09:16
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請問全省哪裡有在賣?來自印度的街道之王 FZS- FI 150測試報告6160

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避免廣告嫌疑,建議私訊吧!!  詳情 回覆 發表於 2018-11-13 22:22
買菜車,車雖小,志氣不小!
yodenso1688 發表於 2018-11-13 13:43
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aa805205 發表於 2018-11-4 08:54
台灣進口的性能胎也不少,不一定要這條吧

不過就算要換原廠胎可能也換不到 ...

140/60R17 不是以性能為導向,雖然是輻射層車胎,但當初是為對抗印度惡劣道路狀況而設計. 輻射層車胎的結構比較強.  這規格的製造廠商不多,能選擇的型號就少. 必要時,或許可以試試140/60-17(有少數的車胎廠有生產)或改用140/70-17
阿羽仔 發表於 2018-11-3 21:35
這個尺寸的輻射胎我找了很久的資料, 國內似乎很少見~
米其林的Pilot Street系列前後輪換起來, 不是輻射胎 ...

以台灣的道路狀況,使用斜交胎就夠了,不必使用到輻射層車胎. 100/80-17 是很常見的尺寸,正新/建大/華豐都有生產,或者說有點規模的車胎廠都有這尺寸.

140/60R17 很少見, 可以說是專為印度市場所生產, 或許可以找找140/60-17...不確定國內三大廠有沒有生產, 或者就改用140/70-17.

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[attachimg]2397531[/attachimg] Duro HF-918 有 140/60/17 與 120/70/17 兩種  詳情 回覆 發表於 2018-11-21 23:20
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學到一課了  發表於 2018-11-15 00:46
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感謝arcangel大指點!  發表於 2018-11-14 16:57
258#
ttcc3 2018-11-20 08:49 只看這個作者
這價位真的是很漂亮
乘坐品質優良,操控性也不錯
真的是入門檔車最佳選擇

只是後續維護上,不知道會不會很嚇人

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單缸車應該還好,畢竟單缸車的特色就是維修好保養。印度那邊這台車被譽為國民車,妥善率相信是絕對不差的。 但在國內維修上可能比較沒有那麼便利。  詳情 回覆 發表於 2018-11-20 20:30
換台車,換一種心情
迪爵125
悍將(4v150)
淺晶藍DINK180i
新勁戰Fi(有史以來騎過最會顧馬路的車)
雷霆150Fi
Many110Fi(現役)
Address V125G(現役2)
改車無底洞,該回歸自然
ttcc3 發表於 2018-11-20 08:49
這價位真的是很漂亮
乘坐品質優良,操控性也不錯
真的是入門檔車最佳選擇

單缸車應該還好,畢竟單缸車的特色就是維修好保養。印度那邊這台車被譽為國民車,妥善率相信是絕對不差的。
但在國內維修上可能比較沒有那麼便利。

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  發表於 2018-11-21 09:58
arcangel 發表於 2018-11-14 14:20
以台灣的道路狀況,使用斜交胎就夠了,不必使用到輻射層車胎. 100/80-17 是很常見的尺寸,正新/建大/華豐都 ...

來自印度的街道之王 FZS- FI 150測試報告2827


Duro HF-918 有

140/60/17 與 120/70/17 兩種

但,進口胎來自印度的街道之王 FZS- FI 150測試報告5460

140/70/17 有台灣製,且有 HF-918R  R版的(全熱熔胎???)

以上面 Duro 的型錄,130/70/17 應該比 140/70/17 較接近吧


(在下只是曾下載這牌的 DM ,研究家裡原廠速克達輪胎,
翻翻 DM,這 140/60/17 尺寸只有這款 HF-918,稀有 )


本文最後由 jenchan201 於 2018-11-21 23:39 編輯

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專業!  發表於 2018-11-24 08:28
Give me liberty, or give me death!