Lexus 未來五年押寶於 SUV 產品線，房車/掀背車將大舉減縮

最近幾年想買 Lexus，不妨來看一下由日本媒體整理出來、未來五年內 Lexus 的產品計畫吧！
在 Lexus ES 於日本正式販售之後，其實也開啟了 Lexus 房車產品線的全新佈局。怎麼說呢？事實上目前 Lexus 房車產品線區隔成 IS、HS、ES、GS 與 LS 五款車型，不過自 2018 年開始將會逐漸刪減為 IS、ES 與 LS，HS 與 GS 將退出市場！



或許你會問說：GS 真的要掰了嗎？他不是 Lexus 最引以為傲的後驅中大型房車、希望能跟德國中大型豪華房車對手抗衡、其前身Aristo 更享有日本最速房車美名啊！

但現實總是殘酷，由於 ES 銷售量一直以來都比 GS 來得好，加上定位上ES與GS其實是站在同一個基準線的，其尺碼相去不遠卻提供更寬敞車室空間與舒適性，二者在2017年的全球銷量相差了快七倍（ES:13萬輛、 GS ：不到2萬輛），因此原廠決定不再開發下一世代 GS 車型，改由 ES 頂替。不過 GS 還是會持續販售到2020年之後，但有小道消息指出中國與歐洲已經不接受新訂單了。





SUV 市場部分，Lexus 則是會在 LX 車型之下分支出一款頂級 LQ 車型，將會以 LF-1 Limitless 概念車為基礎，搭配 GA-L 後驅平台打造，成為 Mercedes-Benz GLS、BMW X7 等全尺寸三排座 SUV 的最新勁敵。







最後在跑車市場部分，RC 與 LC 將暫時按兵不動，但各自都會推出改款以及高性能 F 產品線。

總結來說，Lexus 將會在目前極佔優勢的 SUV 領域上持續大量投資，從 UX 開始一路到 NX、RX、GX、LX 與 LQ，反倒是已經成為明日黃花的房車產品線大舉減縮至 IS、ES 與 LS，「將資源放自獲利與銷售量較高的級距」就是 Lexus 未來五年內要做的，同時將大量導入電氣化技術於旗下車款當中。

還讓不讓人會車啊，警察很忙的。

越來越高檔,可能又有更多三寶不敢會車了.......