Nissan Leaf 獲得認可，將成為德國首款可對應電網能源車型

根據路透社報導，Nissan 在 10/22 表示旗下 Leaf 車型獲得了德國主管機關批准，將成為第一輛可以對應德國電力電網能源的車型，希望藉此吸引更多企業車隊客戶。根據國際能源署 (International Energy Agency) 的估計，到 2040 年全球將有 2.8 億輛電動汽車，光是去年電動汽車數量就已超過 300 萬輛，倘若車輛能與電網充分連結，將能大幅提升電力供給的運用靈活度。

Nissan 方面表示，車輛到電網 V2G 技術是 EV 電動汽車與電網直接建立連接，透過這個設定，電力可從電網流向車輛，反之亦然。如此一來，車主就可以對電網出售汽車電力能源，如果用電需求上升，公用電網則可將電動汽車作為後備電力來源。Nissan 初期將這項技術部署在擁有 60 輛以上電動汽車車隊的企業客戶，並表示將從明年開始在德國提供基於 V2G 技術的服務。

Nissan 歐洲中心副總裁兼總經理 Guillaume Pelletreau 表示，我們堅信未來將是零排放的世界，Leaf 的電池可為德國的能源轉型和未來的可持續發展做出重要貢獻。該計劃還得到了 Daimler 支持的 The Mobility House、德國當地公用事業公司Enervie 以及德國輸電系統運營商 Amprion 的支持。

到目前為止，Nissan 已售出約 370,000 輛電動汽車，並與其大股東雷諾 Renault 共同探索如何將汽車電池集成到更廣泛的電力系統中。雖然大規模普及電動汽車預計將給電網帶來巨大壓力，並且需要投資數十億歐元構建電動汽車基礎設施，但是汽車電池目前已經證明可以成為電網系統中的一部分。